Dacia Logan 1. 5 dCi Ford Focus Mondeo Transit 1. 8 2. 0 2. 2 TDCi Nissan Almera 2 Micra 3 1. 5 dCi Renault Clio 2 Scenic 2 Kangoo Megane 2 Modus Clio 3 Thalia 1. 5 dCi Suzuki Jimny 1. 5 dCi Dacia Logan 1. 5 dCi Capteur de pression de rampe à injection de carburant 1. 5 dCi Rampe à injection 8200584032, 8200669695... (voir liste complète en bas de page) Capteur de pression de rampe à injection de carburant 1. (voir liste complète en bas de page) Alfa 145 146 147 156 166 1. 9 JTD 2. 4 JTD Fiat Brava Bravo Doblo Marea Multipla Palio Punto Stilo Strada 1. 4 JTD Ducato 2. 8 JTD Iveco Daily III Renault Avantime Espace 3 Espace 4 Grand Scénic 2 Kangoo Laguna 1 & 2 Master 2 Mégane 1 & 2 Scénic 1 & 2 Trafic 2 Velsatis 1. 9 dCi 2. 2 dCi Renault Trucks Mascott Kerax Man TGA BMW E46 330d... Alfa 145 146 147 156 166 1. Capteur pression neuf pour adaptable Bosch Capteur pression neuf pour adaptable Bosch Alfa 145 146 147 156 166 1. Clio 2 3 4 Captur Fluence Laguna 3 Latitude Kangoo Megane 2 3 Modus Scenic 2 3 Grand Scénic 2 3 Thalia Twingo 1.
dci Renault Capteur De Pression De Carburant Delphi 9307Z502B 51HP02-02 1, 5. Skip to content E3 Ranch & Co. 2020-01-22T17:01:38+00:00 Capteur De Pression De Carburant Delphi 9307Z502B 51HP02-02 1, 5 dci Renault État:: Occasion: Objet ayant été utilisé. objet présentant quelques marques d'usure superficielle, entièrement opérationnel et fonctionnant correctement. Il peut s'agir d'un modèle de démonstration ou d'un objet utilisé ayant été retourné en magasin. Consulter la description du vendeur pour avoir plus de détails sur les éventuelles imperfections. Afficher la définition de tous les états : Numéro de référence OE/OEM: : 9307Z502B , Marque: : Renault (Pièce d'origine authentique): Autre numéro de pièce: : 51HP02-02 , 。 - Poupée russe Diamètre * H): 6. Facile à monter sur votre smartphone. La mandoline est la solution idéale pour, 9 cm: Cuisine & Maison, Peut être utilisé comme: éclairage intérieur. Pointures du 6 au 50 (avec demi-pointures), Capteur De Pression De Carburant Delphi 9307Z502B 51HP02-02 1, 5 dci Renault, 【Application Flexible】Cette carte est particulièrement utile pour conserver un prototype ou une expérience que vous venez de créer sur une planche à pain sans soudure en soudant toutes les pièces en place.
5 dCi > 65 CV - de 2003 à Aujourd'hui 1. 5 dCi > 82 CV - de 2004 à Aujourd'hui SCENIC Phase 2 (JM0/1_) 1. 5 dCi > 101 CV - de 2004 à Aujourd'hui THALIA I (LB0/1/2_) 1. 5 dCi > 82 CV - de 2004 à Aujourd'hui Capteur pression carburant 55PP0302 - 55PP0301 Ssangyong Kyron Rexton Roduis Stavic 2. 7 Diesel 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017.... KYRON 2. 7 Xdi D27DT > 163 CV - de 2006 à Aujourd'hui 2. 7 Xdi D27DT > 165 CV - de 2006 à Aujourd'hui REXTON (GAB_) 2. 7 Xdi D27DT > 163 CV - de 2004 à Aujourd'hui 2. 7 Xdi D27DT > 165 CV - de 2005 à Aujourd'hui RODIUS 2. 7 Xdi D27DT > 163 CV - de 2005 à Aujourd'hui 2. 7 Xdi D27DT > 165 CV - de 2005 à Aujourd'hui STAVIC 2. 7 Xdi D27DT > 165 CV - de 2005 à Aujourd'hui Capteur pression carburant 55PP0302 - 55PP0301 Suzuki Jimny 1. 5 DDiS 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017.... JIMNY (FJ) 1. 5 dCi > 65 CV - de 2003 à Aujourd'hui Le capteur Delphi 9307Z511A peut-il être à l'origine d'une perte de puissance?
Si vous ne savez pas, contactez-nous par mail avec le N° de chassis du véhicule ( VIN) ou plaque d'immatriculation Française, et nous vous conseillerons le bon produit.
5 dCi (JM1E) (2005, ---) - 1461 cm3 - 106 chevaux - 4 cylindres - Moteur: K9K 732 - Diesel - Monospace RENAULT SCÉNIC III (JZ0/1_) 1. 5 dCi (2009, ---) - 1461 cm3 - 106 chevaux - 4 cylindres - Moteur: K9K 832 - Diesel - Monospace Référence 1139 Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté...
5 dCi > 64 CV - de 2005 à Aujourd'hui 1. 5 dCi > 65 CV - de 2005 à Aujourd'hui 1. 5 dCi > 68 CV - de 2005 à Aujourd'hui 1. 5 dCi > 86 CV - de 2005 à Aujourd'hui 1. 5 dCi > 106 CV - de 2005 à Aujourd'hui KANGOO (KC0/1_) 1. 5 dCi > 57 CV - de 2003 à Aujourd'hui K9K704 1. 5 dCi > 61 CV - de 2005 à 2010 K9K700 K9K702 1. 5 dCi > 65 CV - de 2001 à Aujourd'hui K9K704 K9K-700 1. 5 dCi > 68 CV - de 2005 à Aujourd'hui K9K714 1. 5 dCi > 82 CV - de 2002 à Aujourd'hui K9K702 K9K710 1. 5 dCi > 84 CV - de 2005 à Aujourd'hui K9K702 K9K718 MEGANE phase 2 (LM0/1_) (KM0/1_) (BM0/1_, CM0/1_) 1. 5 dCi > 82 CV - de 2003 à Aujourd'hui 1. 5 dCi > 101 CV - de 2004 à Aujourd'hui 1. 5 dCi > 103 CV - de 2007 à Aujourd'hui MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1. 5 dCi > 65 CV - de 2003 à Aujourd'hui 1. 5 dCi > 82 CV - de 2004 à Aujourd'hui SCENIC Phase 2 (JM0/1_) 1. 5 dCi > 101 CV - de 2004 à Aujourd'hui THALIA I (LB0/1/2_) 1. 5 dCi > 82 CV - de 2004 à Aujourd'hui Capteur pression carburant 8200584032 Suzuki Jimny 1. 5 DDiS 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017.... JIMNY (FJ) 1.
Choisissez une devise Le produit n'est pas disponible Disponibilité: Livraison express Commandez maintenant et nous vous enverrons sous: (exclut les commandes de grande dimension) description: Neuve, remplacement pièce avec deux ans garantie! État: Neuf OE/OEM Référence: 0721199838 R9144Z010E 9307Z511A 1335372414 9307Z511A 55PP03-02 8200584032 Affectations: RENAULT CLIO III 05-12 1. 5 DCI KANGOO II 08- 1. 5 DCI MEGANE II 02-08 1. 5 DCI MODUS 04-12 1. 5 DCI SCENIC II 03-09 1. 5 DCI Opinions sur le produit (0) Tous droits réservés Tous les noms numéros, symboles et descriptions de produits de la production utilisés uniquement à des fins d'information. Sklep internetowy Shoper Premium
A l'avant on trouve une suspension à roues indépendantes avec trapèzes transversaux. Du classique sans souci. La GT, proposée en 1969 à un tarif hyper compétitif, connu un vif succès si bien que en 5 saisons de production, c'est plus 100. 000 exemplaires qui furent livrés. A noter une série GT/J de 10. 760 exemplaires (non commercialisée en France) proposée comme une version économique dépouillée de tout chrome et de fioritures… L'Opel GT aujourd'hui: Même si sa cote en fait une voiture très accessible, trouver une belle Opel GT n'est pas une sinécure. Sa cote a longtemps été trop basse et a conduit de nombreux propriétaires à négliger l'entretien et les réparations. Globalement, la GT est toutefois une voiture robuste. Le moteur 1. 9 est sujet aux suintements d'huile et la pompe à eau n'est pas un modèle de longévité. Mais ça reste anecdotique, dans la mesure où l'essentiel des pièces reste disponible. OPEL GT 1900 90ch - Fiche technique et performances. La cote: 5. 000 à 15. 000 euros La tendance: Stable mais soutenue Notre choix: Dans la mesure où la cote reste modeste, nous rechercherons le plus beau modèle possible, conforme à l'origine et exempt de rouille.
Sondez nos casses auto Opel et trouvez des pièces d'occasion pour Gt 1900 L'Opel GT 1900 est une voiture de sport coupé deux places. Vente de moteurs neufs et échange pour OPEL GT | France Moteur. Entre 1968 et 1973, c'est à dire l'époque de commercialisation du véhicule, plus de 100 000 modèles se sont vendus. Il s'agit maintenant d'une voiture de collection, et seuls les spécialistes sont à même de fournir des pièces détachées Opel GT 1900 d'occasion, ce qui est le cas de France Casse. Lorsque l'on a besoin de tels éléments, il suffit de sélectionner les pièces détachées Opel GT 1900 d'occasion voulues et qui doivent servir à réparer le véhicule, et ces éléments se font livrer à domicile, sans que l'on ait besoin de se déplacer. Obtenez les tarifs de vos pièces de Gt 1900 en précisant votre recherche ci-dessous
En tout cas elle a de la gueule, moi je ne la remettrai pas d'origine, de l'avant de l'arriere de profil elle est très reussie et à une allure plus sportive et agréssive que d'origine, et en plus le noir lui va à merveille... Bon courrage et à plus Oui vous vous en doutez, depuis un an le travail a bien avançé et de la rouille vous en aurez et pour le "kit" carrosserie "maison", vous comprendrez pourquoi je ne peux pas le garder (en plus je suis un adepte de l'origine alors). Moteur opel gt 1900 à vendre en. La fin de la presentation. Jolie voiture qui mérite une belle restauration parceque là D'aprés les photos, le moteur semble d'origine comme le carbu solex (fréquemment changé par un weber.., voir un double weber) C'est du rustique comme moteur crevable si correctement entretenu. Il te manque le système d'ouverture des phares, dommage parceque c'est un "grand moment" quoique bref; cette rotation selon l'axe longitudinal est toujours un vrai plaisir Joli chantier en tt cas A+ J'allais oublier celle la Joyeux Noel et a la semaine prochaine Sympas!