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Fiat Doblo Qui A Des Problèmes De Ralenti

Par la suite nous expliquerons plus en détails les raisons d'une perte de puissance sur Fiat Doblo. 1- Repérer les symptômes d'une perte de puissance sur Fiat Doblo 1. 1-Comprendre le fonctionnement d'un moteur Fiat Doblo Si vous souhaitez comprendre la raison pour laquelle vous subissez des pertes de puissances sur votre Fiat Doblo, il est capital de comprendre le fonctionnement du moteur. Sur les Fiat Doblo il peut y avoir des moteurs diesel ou essence. Ils sont différents concernant la combustion du carburant cependant le principe général est identique. Lorsque le moteur est lancé par le démarreur, celui-ci va marcher avec des cylindres, quatre généralement, cependant cela dépend de la puissance de votre moteur. Les injecteurs fourniront un mélange de carburant air sous forme de gaz au cylindre. Celui-ci compressera le gaz. Voyant moteur allumé sur Fiat Doblo. Concernant les diesel rien que la compression du gaz va réaliser l'explosion. En revanche pour les essences, il sera indispensable d'avoir une étincelle générée par les bougies d'allumage.

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(F51 et F85). Sinon comme d'autres ici c'est sans doute la centrale du b&m (ou boîtier de convergence) qui est à changer. Sur les premières 500 le système était instable et franchement pas fiable ---> remplacement en 2010 par le modèle Lauberhorn (perso aucuns soucis et jamais eu le compteur qui clignote). Probleme calculateur fiat doblo en. Sur le forum italien ils sont nombreux à upgrader leur b&m avec un boîtier plus récent, on en trouve sur eBay ou à la casse pour pas cher.. blue and me: remplacement boîtier de convergence Montrer les messages depuis:

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Si vous désirez d'autres infos sur la Fiat Doblo, n'hésitez pas à parcourir nos autres pages sur la Fiat Doblo.

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Francis bmh #15 19-03-2014 15:30:26 chez fiat ils nous ont dit que si la pompe est changé il faut obligatoirement change le kit de distrib, du coup qd j'ai fait changer la pompe j'ai aussi change le kit, le doblo est chez le gars qui m'as vendu la pompe je lui ai dit tant que le problem est la, il ne recevra aucun centime. merci francis t reponse m'aide beaucoup fc2 #16 19-03-2014 18:40:31 eh bien tu peux dire au garage fiat qu'on est pas obligé de changer la distri, car on ne l'enleve pas pour changer la pompe, ceux sont des profiteurs, de toute facon comme c'est eux qui ont changé la pompe, c'est a eux a voir le prob leme Ffrancis

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Le diagnostic Il est très important de bien diagnostiquer la panne de votre véhicule avant de décider l'échange de votre calculateur, en effet celui-ci est souvent incriminé à tort en raison de l'incapacité de certains professionnels à trouver l'origine précise d'une panne. Une simple panne de capteur suffit parfois à générer une panne et dans ce cas, le calculateur n'est pas en cause. Il est donc très facile d'incriminer une défaillance du calculateur lorsqu'une panne de votre véhicule n'est pas trouvée. Doblo 1.3mjet problème calculateur - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. N'hésitez donc pas à demander un second avis à un professionnel avant de remplacer le calculateur de votre véhicule. Cette pièce est souvent très onéreuse et il n'est pas rare que le simple changement d'un capteur ou d'une sonde suffit à solutionner une panne initialement due au calculateur. Etes-vous sûr de votre panne? Essay ez le CARBON CLEANING! Changer de calculateur n'est peut-être pas une nécéssité. Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange d'une turbo (entre 1100 et 2500 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses.

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Dès que vous roulez avec votre Fiat Doblo vous sentez des pertes de puissance? Cela fait comme une impression de véhicule qui broute ou d'à-coup lorsque vous accélérez. Cela peut être particulièrement stressant car sur un périphérique ou une autoroute cela devient rapidement risqué. Mais aussi cela indique que des pièces de votre moteur sont défectueuses et que vous pourriez tomber en rade plutôt rapidement. Compteur kilométrique clignote, blue et me inactif. Cependant il est difficile de connaître la cause précise d'une perte de puissance sans analyser un peu le problème. Effectivement le moteur est un système complexe qui intègre différentes pièces, quasiment toutes dépendantes les une des autres. Donc quand une pièce est détériorée, cela peut engendrer un problème sur le système dans sa totalité mais aussi cela peut endommager d'autres éléments. C'est pour cela que nous allons vous montrer comment identifier les causes des pertes de puissance. Dans ce tuto nous commencerons par vous expliquer de quelle façon identifier les symptômes d'une perte de puissance sur Fiat Doblo.

Thursday, 11 July 2024