Immatriculation Le Toyota HZJ 79 / 75 est un modèle non importé en france par TOYOTA FRANCE. En revanche, on trouve le Toyota HZJ 79 sur le marché parallèle via les mandataires spécialisés. Le véhicule doit impérativement être conforme à la norme Euro 4! Achetez TOYOTA - TOYOTA HZJ 79 DOUBLE CABINE VERSION AFRIQUE au meilleur prix chez Equip'Raid. Pour les véhicules qui sont proposés à la vente en norme Euro 0 ou Euro 3 méfiance. Certains mandataires n'hésitent pas à faire jouer une dérogation valable jusqu'en janvier 2009 seulement et qui n'est valable que pour immatriculation en vue d'une transformation du porteur en dépanneuse!
Le pare choc avant fait office de réserve d'air stockée à 7 bar (très astucieux.. ), il a été réalisé par un artisan. Il permet aussi de loger une pelle. Les phares sont protégés par des plaques de plastique. Maurice dispose d'un filet à mailles très fines pour protéger les orifices de la calandre en cas d'invasions de criquets en Afrique, en effet ces bestioles se collent partout et peuvent obstruer le radiateur. Sur le toit à l'arrière on trouve des panneaux solaires pour recharger la seconde batterie qui alimente les différents accessoires, une barre de remorquage, deux piquets qui permettent à Maurice de soutenir un auvent qu'il a lui même conçu. Toyota hzj 79 avec cellule d analyse des. Tout à l'arrière se trouve un bidon de pulvérisateur qui m'intrigue fortement, en fait, m'explique Maurice, c'est sa machine à laver. Avant de rouler il y mets son lige sale avec de la lessive et quand il roule, le linge se lave tout seul avec les mouvements que fait le véhicule, il ne reste plus qu'à le rincer et à le faire sécher sur la porte arrière côté intérieur (ça c'est une grande idée à retenir).
Comme vous vous en doutez, il faut aussi un nombre conséquent d'heures de travail pour arriver au résultat final, ce qui va expliquer le tarif élevé de ce genre de préparation. La nouvelle carrosserie est conçue en panneaux composites (aluminium / isolant / aluminium) qui sont renforcés. Comme nous l'avons vu, il y a un toit relevable qui permet d'avoir un vaste volume dans l'habitacle de la cellule. cellule-Tom-WorldCruiser-HZJ79 En version fixe et en recoupant la carrosserie, un passage est aménagé pour pouvoir accéder à l'avant du véhicule et au poste de conduite sans avoir besoin de sortir du Toyota. Accessoires préparation HZJ78 HZJ79 1999- - Equip'Raid : la bible du baroudeur en ligne. Ici, le véhicule a conservé trois sièges mais il est possible d'avoir des versions à 2 ou 4 passagers. la cabine est accessible directement de la cellule L'intérieur peut être conçu en fonction de vos besoins, vous pouvez donc avoir du sur mesure, tout en restant cependant dans les limites des aménagements possibles. Équipements, accessoires, meubles à l'intérieur de la cellule, disposition, tout est à discuter avec Tom ou avec Thomas Dahm qui est le représentant de Tom notamment sur la France.
Nous sommes heureux de vous accueillir dans notre agence de voyage sur rendez-vous. Agence ouverte le lundi au vendredi de 9h à 12h et de 14h à 18h Pour toute visite à un autre moment, merci de prendre rendez-vous. Nous vous accueillerons avec plaisir en dehors de ces horaires.
Le flanc gauche reçoit deux plaque de désensablement en aluminium, on voit aussi la trappe pour remplir le réservoir d'eau qui fait 70 l, il est complété par un jerrycan de 20 l et 6 bouteilles d'eau potable. Maurice a installé un prise 220 V qui peut alimenter le véhicule lorsqu'il bivouaque près d'un point d'alimentation électrique (le 4×4 possède aussi un transformateur 12V / 220 V) Grimpons à l'intérieur de la cellule où tout l'aménagement du 4×4 a été fait par le conducteur en contreplaqué. On trouve une armoire et divers rangement sur la droite. Toyota HZJ 75 Cellule Azalai. Au fond des emplacements pour deux roues de secours et une dérivation du chauffage de l'habitacle pour chauffer l'arrière (il y a aussi un petit chauffage en 12 V pour les nuits froides) De grands coffres qui contiennent les provisions permettent de faire la base du lit (le matelas roulé la journée se déplie en un rien de temps. Des rangements et étagères, le tuyau est une aération La partie cuisine: – une plaque à gaz – un évier avec un réservoir d'eau usée que Maurice vidange hors agglomération – des rangements – un frigo Engel 12 V 220 V – casseroles, couverts, etc La plupart du temps il s'assoit sur les coffres et dispose une planche sur l'évier en guise de table.
Ici un kit turbo + intercooler lui permet d'avoir 190 ch! La suspension a été revue avec un kit qui apporte un meilleur amortissement et une petite rehausse. La boîte de vitesse d'origine a été changée au profit d'une version GRJ "essence". Toyota hzj 79 avec cellule des. Le véhicule a quelques années et désormais la motorisation diesel n'est plus disponible à l'import chez Tom, par contre, vous trouverez toujours des versions essence les GRJ 79. Note: Avant tout il faut savoir que la législation allemande permet des modifications que la loi française ne permet pas. Car ici le véhicule a du être découpé pour recevoir ensuite cette cellule fixe. En Allemagne il est homologué avec une modification de carte grise, ce qui sera impossible ou alors qui risque d'être un parcours du combattant pour obtenir une carte grise française. Donc si vous souhaitez devenir propriétaire d'une cellule WorldCruiser, il vous faudra l'immatriculer hors de France. N'étant pas spécialiste de ces questions, je ne saurais vous apporter une solution dans un cadre légal, mais vous trouverez peut être des infos sur d'autres sites.
Véhicules d'occasion 4X4 AVEC CELLULE (CARAVANING) Conçu pour s'évader hors des sentiers battus tout en bénéficiant d'une cabine de vie agréable pour vos bivouacs. L'ensemble a été étudié pour limiter la hauteur hors tout afin de conserver des aptitudes tout terrain confortables et le transport en container. Toyota hzj 79 avec cellule vide. LE VÉHICULE 4X4 EURO 5 SANS ADBLUE ISUZU D Max 2, 5 TD 163 CREW SOLAR A/C 4X4 PLUS (8 CV fiscaux) couleur Titanium silver, Double Cabine, 5 places, BVA, climatisation auto, régulateur de vitesse, radio CD Date de 1ere mise en circulation Sept 2014 – 93000 kms Excellent état et entretien suivi, CT du 10/07/2019 OK PRÉPARATION Snorkel Safari, Préfiltre gasoil, Support avec 2 plaques désensablage et 2 phares Led, 6 pneus BF Goodrich All terrains sur jantes acier (265/70 R16) dont 2 roues de secours. Réservoir gasoil additionnel inox 85 l, Suspension spécifique OME, amortisseurs AV/AR + lames AR 600 kg, Blindages ASFIR (moteur, BV, BT, réservoir) GPS NAVIGATTOR avec caméra de recul. Compresseur OUTBACK dans coffre sous plateau avec bonbonne séparée soufflette et mano ARB.