Qu'advient-il si je change d'avis? Afin d'exercer votre droit de rétractation, vous devez nous informer par écrit de votre décision d'annuler cet achat (par exemple au moyen d'un courriel). Si vous avez déjà reçu l'article, vous devez le retourner intact et en bon état à l'adresse que nous fournissons. Dans certains cas, il nous sera possible de prendre des dispositions afin que l'article puisse être récupéré à votre domicile. Effets de la rétractation En cas de rétractation de votre part pour cet achat, nous vous rembourserons tous vos paiements, y compris les frais de livraison (à l'exception des frais supplémentaires découlant du fait que vous avez choisi un mode de livraison différent du mode de livraison standard, le moins coûteux, que nous proposons), sans délai, et en tout état de cause, au plus tard 30 jours à compter de la date à laquelle nous sommes informés de votre décision de rétractation du présent contrat. Outil pour joint spy de fourche bagues friction. Nous procéderons au remboursement en utilisant le même moyen de paiement que celui que vous avez utilisé pour la transaction initiale, sauf si vous convenez expressément d'un moyen différent; en tout état de cause, ce remboursement ne vous occasionnera aucun frais.
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Un petit Tuto sur le changement des joints spi de fourche, avec une astuce bien pratique. Normalement, il faut désaccoupler le tube de fourche (le petit chromé) du fourreau (le gros tout sale). Pour cela, il faut bloquer la pipe d'amortissement à l'intérieur du tube, et dévisser la vis sous le fourreau à l'aide d'une clé BTR de 8. Soit on utilise un outil que l'on plonge dans le fourreau, soit on tente de dévisser la vis BTR avant l'ouverture du tube, en espérant que la pression soit suffisante pour bloquer la pipe et permettre de dévisser la vis. Et bien avec ma technique, ce n'est plus la peine de désaccoupler le fourreau du tube. Ca marche à tous les coups et sur la plupart des fourches conventionnelles. Outil pour joint spy de fourche - Enduro Lorraine. La preuve en image: Je ne détaille pas jusqu'à ce point. La dépose des tubes, ce n'est que du démontage facile. Une astuce pour ne pas se mélanger les boulons: les remettre en place à la main à leur emplacement. Par exemple, une fois le garde boue déposé, les 2 vis de chaque coté sont revissées sur la fourche.
Oui, il faut couper le vieux et çà ne se met pas en travers!!!!! le tube PVC, tu tapes sur la lèvre!!!!!!! 3 Jul 12 à 22:53 Je croi que je vais mettre le vieux joint spy sur l'arrête du tube pvc et pousser 3 Jul 12 à 23:04 Préparation suspensions - Messages: 14804 Inscrit: 19-October 08 Membre n o 7294 Perso j'ai l'outil Kayaba et j'avoues que je ne pourrais plus m'en passer tellement ça devient facile, l'outil permet aussi de rentrer la bague externe. le Top mais cher pour ceux qui ne font pas des fourches tout les jours. 3 Jul 12 à 23:08 Citation (dcrouzel @ 3 Jul 12 à 23:33) Citation (old mx @ 3 Jul 12 à 20:53) Citation (dcrouzel @ 3 Jul 12 à 15:13) pas besoin d'outil. Oui, il faut couper le vieux et çà ne se met pas en travers!!!!! Coffret de montage pour joint spi de fourche de moto. le tube PVC, tu tapes sur la lèvre!!!!!!! oui mais avec le manchon (comme sur la photo) tu tapes bien sur le spy, pas sur la levre dans ces 2 cas, nos 2 methodes fonctionnent parfaitement 4 Jul 12 à 08:31 Citation (dcrouzel @ 3 Jul 12 à 23:33) Citation (old mx @ 3 Jul 12 à 20:53) Citation (dcrouzel @ 3 Jul 12 à 15:13) pas besoin d'outil.
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