Ce panneau B2a interdit aux usagers de la route de tourner à gauche à la prochaine intersection. Conforme à la norme NF certifiée par l'ASCQUER. Disponible en 2 classes de rétroréflexion et en 3 dimensions: Ø 450, 650 ou 850 mm. Voir la description complète A partir de 75. 50 € HT 90. 60 € TTC Référence Déclinaisons Prix HT Unité tt B2A-007 - Ø 450 mm - Gamme Standard - Classe 1 75. 50€ B2A-008 - Ø 450 mm - Gamme Standard - Classe 2 103. 90€ B2A-009 - Ø 650 mm - Gamme Standard - Classe 1 135. 10€ B2A-010 - Ø 650 mm - Gamme Standard - Classe 2 175. 90€ B2A-011 - Ø 850 mm - Gamme Standard - Classe 1 184. 50€ B2A-012 - Ø 850 mm - Gamme Standard - Classe 2 288. 80€ Panneau interdit de tourner à gauche Direct Signalétique vous propose ce panneau panneau B2a qui signale aux automobilistes une interdiction de tourner à gauche sur la prochaine intersection. Découvrez toute notre gamme de panneaux de signalisation routière. Caractéristiques: Gamme Standard: Panneaux de type police avec profil en aluminium assurant une parfaite rigidité et face en acier galvanisé avec primaire époxy et laque polyester.
Agrandir l'image Référence État: Neuf Panneau en forme de cercle sur fond blanc avec une large bande rouge indiquant une interdiction, en l'occurrence une interdiction de tourner à gauche. Pour plus d'explications concernant la Classe 1 et la Classe 2, reportez-vous à notre fiche explicative Pour plus d'explications concernant les panneaux d'interdiction, reportez-vous à notre fiche explicative Plus de détails Envoyer à un ami Imprimer En savoir plus Panneau en forme de cercle sur fond blanc avec une large bande rouge indiquant une interdiction, en l'occurrence une interdiction de tourner à gauche. Existe en 2 classes (classe 1 ou 2) et en 5 dimensions différentes: 450 mm 650 mm 850 mm 1050 mm 1250 mm Pour plus d'explications concernant la Classe 1 et la Classe 2, reportez-vous à notre fiche explicative Pour plus d'explications concernant les panneaux d'interdiction, reportez-vous à notre fiche explicative Avis Articles à découvrir
Usage [ modifier | modifier le code] L'interdiction de tourner s'applique à la prochaine intersection suivant l'implantation du panneau [ B 1]. À l'intersection d'une chaussée d'une autoroute ou d'une route à chaussées séparées avec une bretelle d'insertion ou d'entrecroisement, sont mis en place [ B 1]: sur la voie principale elle-même, un panneau B2b, implanté avant le nez géométrique; sur la bretelle, un panneau B2a, implanté à 50 m environ avant le nez géométrique; lorsque la bretelle comporte deux voies de circulation, le panneau B2a est répété à gauche [ 3]. Sur la bretelle de sortie d'une aire annexe, le panneau B2a est implanté à 20 m au moins avant le nez géométrique [ 3]. Ces panneaux peuvent être complétés par un panonceau de catégorie M4 [ B 1]. Panneau B2a avec panonceau M4: interdiction de tourner à gauche pour les véhicules de plus de 6 t Paire de panneaux B2a et B2b sur la voie d'entrée d'une route à chaussées séparées Panneaux B2b et B8: Interdiction de tourner à droite et interdiction aux camions; le panneau B8 a été mis par erreur à la place d'un panonceau M4 Caractéristiques [ modifier | modifier le code] Il existe cinq gammes de dimensions de panneaux de prescription [ A 1].
Le support d'un signal peut aussi être implanté sur une propriété riveraine ou ancré à une façade après accord du propriétaire ou par application si cela est possible en vertu du décret-loi du 30 octobre 1935 et du décret 57180 du 16 février 1957 [ A 2]. Hauteur au-dessus du sol [ modifier | modifier le code] En rase campagne, la hauteur règlementaire est fixée en principe à 1 m (si plusieurs panneaux sont placés sur le même support), cette hauteur est celle du panneau inférieur, hauteur assurant généralement la meilleure visibilité des panneaux frappés par les feux des véhicules. Elle peut être modifiée compte tenu des circonstances locales soit pour assurer une meilleure visibilité des panneaux, soit pour éviter qu'ils masquent la circulation [ A 3]. En agglomération, lorsqu'il y a un éclairage public, les panneaux peuvent être placés à une hauteur allant jusqu'à 2, 30 m pour tenir compte notamment des véhicules qui peuvent les masquer, ainsi que de la nécessité de ne gêner qu'au minimum la circulation des piétons [ A 3].