En d'autres termes: pas besoin d'homologation VASP. Comment se passe le contrôle technique La première étape, comme nous le disions plus haut, a été d'aller poser la question directement au centre de contrôle. Fourgon aménagé controle technique forum officiel. En effet, inutile d'aller passer le contrôle technique en croisant les doigts si le contrôleur sait d'avance que votre fourgon aménagé ne passera pas. Le contrôle l'oblige à ouvrir l'arrière de votre véhicule donc à moins de tomber sur un contrôleur technique avec des soucis des vues particulièrement prononcés, ce n'est pas la peine de lui cacher. Et autant qu'il vous dise que ça ne passera pas avant qu'il fasse tout le contrôle et que vous deviez le payer 🙂 Nous avons donc été dans un centre qui nous a confirmé que si il manquait un des quartes éléments suivants: Une table Un lit Un coin cuisine Des espaces de rangements Il ne considérerait pas que c'est un véhicule aménagé et donc pas de soucis si la carte grise n'indique pas que le véhicule est VASP. On a donc démonté notre coin cuisine, retirer le matelas du lit (On avait la flegme de retirer toute la structure du lit du fourgon) baisser notre table amovible et vider notre coffre avec toutes nos affaires.
Vous satisferez aux nouvelles règles de contrôle technique en vigueur en mai 2018, simplement en présentant votre véhicule sans charge, donc sans l'équipement. En effet, à partir de mai 2018, si un utilitaire est aménagé camping-car ou van et que ce n'est pas marqué sur sa carte grise « camping-car », il sera refusé au contrôle technique!! L'utilitaire doit être presenté "nu" au contrôle. " philippe chestmi Bonsoir, CT camping-car. Important: à compter du 20 mai 2018, les fourgons aménagés ayant sur leur carte grise le statut VP (véhicule particulier) ou CTTE (camionnette) seront recalés au contrôle technique pour non-conformité. Ils devront être homologués en « véhicule automobile spécifique » (VASP) sur leur carte grise, ou bien passer le contrôle technique vidés de leurs aménagements. Bonne soirée. Choix camping car et contrôle technique - LE FORUM DU CAMPING-CAR , FOURGON AMENAGE,VAN. Gérard. Laroulotte63 Bonjour, Comme nous avons des véhicules industriels dans l entreprise et lors du contrôle technique, j ai demandé au technicien Dekra et apparemment ils contrôleront comme une fourgon industriel c'est à dire que tout ce qui se trouve à l arrière (placards, étagère, meuble, lit... ) tout devra être fixé au châssis où carrosserie avec avec des ancrages homologués.
L'homologation d'un véhicule n'est pas anodine. Cela prend du temps (démarches administratives), de l'énergie (respecter des normes) et de l'argent (pas moins de 700 € en tout). Homologuer un van aménagé Se lancer dans l'homologation de son véhicule, il faut l'avouer, c'est pas le plus facile. Fourgon aménagé controle technique forum.doctissimo. Même en regroupant toutes les informations glanées à droite à gauche, on se retrouve avec pas mal d'interrogations. Le 20 avril 2017, nous avons assisté, lors du Salon du véhicule d'aventure, à la conférence de la DREAL sur « les dernières évolutions législatives en terme de réception des véhicules destinés aux voyages (camping car, auto-caravane, camions aménagés…) ». L'occasion de faire un point sur les nouvelles dispositions relatives au contrôle technique ( voir notre compte-rendu) Mais vous le savez, c'est en échangeant avec des personnes confrontées à ce problème qu'on peut se faire sa propre idée. Anne, bénévole au salon du véhicule d'aventure, nous raconte son expérience avec la DREAL: concernant les lanterneaux que vous souhaitez installer dans votre fourgon: La DREAL m'avait dit que les 2 lanterneaux ne poseraient pas soucis puisque je n'avais ni point eau, ni point cuisson (pas d'eau, pas de gaz).
La réforme du CT, on en pense ce que l'on veut (moi, je n'en pense que du mal... ), mais le truc est que les controleurs ne sont pas formés à controler des camping cars, des voitures anciennes etc. bye Ours33 Il y a 4 années,, Salut, [... ] La réforme du CT, on en pense ce que l'on veut (moi, je n'en pense que du mal... bye Et c'est normal, ce n'est pas leur boulot. Le contrôle technique ne regarde aucun des éléments spécifiques d'un camping car (circuit électrique auxilliaire, circuit gaz, circuit eau, etc.... ). Fourgon amenageé controle technique forum en. Il y a 4 années,, Salut, [... ). oui, d'accord avec toi; mais ou est la différence entre un CC et un utilitaire? comment vont-ils faire pour décider si le véhicule est conforme à la carte grise ou pas? Les ouvrants supplémentaires qui ont été fait (sans l'accord du constructeur); des banquette dos route ou l'on a (ou avait) pas besoin de ceinture; Des installations gaz non fixes ou fixes. Le changement de la surelevation du véhicule, que ce soit en toit fixe ou toit-tente (toujours sans l'accord du constructeur); les matériaux utilisés pour les cloisons (conformes ou pas aux normes incendie); Ces exemples sont bien dépendants de la législation camping car; Quant aux voitures anciennes, et déjà avec l'ancien CT, ils valait mieux savoir ou l'on amenait son véhicule parce que certains CT appliquaient la législation à lettre avec des véhicules de conception d'après guerre (Land Rover Série I, II, III, 2cv, anciennes Jeep etc).
Posté le: 03/09/2019 22H57 Pression sur qui?? C'est simplement du bon sens en matière de sécurité! En aménageant le véhicule on augmente son poids et bien sûr dans un souci d'économie on continue à rouler avec avec les pneus d'origine => risque d'éclatement avec les conséquences qui en découlent... C'est surtout une part d'inconscience. Inscrit le: 16/12/2018 Messages: 3900 Aignan Posté le: 03/09/2019 23H18 faut peut etre pas exagerer; un amenagement vehicule n'est pas plus lourd que n'importe quels materiaux, materiels que transportent habituellement les fourgons, souvent à la limite du PTC; avec un lit, un rechaud, un wc chimique, un meuble de rangement, on est loin du compte; une affaire de bon sens en matiere de securité?? est ce vraiment celà? pas si sur!! Www.trafic-amenage.com/forum :: Voir le sujet - Le nouveau contrle technique depuis mai 2018 - Vos retours. en tout cas, soit les petits budgets ( comme nous) doivent faire fonctionner leur boite à idées pour pouvoir barouder, ou bien? rester à se morfondre? nous, on a choisi, Posté le: 03/09/2019 23H28 jeanmarc07 a écrit: ben je n'ai pas tout rtout que le post commence par une fausse information.
Les rumeurs disaient vraies: les règles du contrôle technique pour les fourgons aménagés se sont durcies. Depuis le 20 mai 2018 une nouvelle réglementation s'est mis en place pour toutes les voitures et les véhicules aménagés n'y échappent pas. La législation des fourgons aménagés s'en trouve changée: contrôle technique et homologation VASP se marient, les détenteurs d'un véhicule aménagé en camping-car se devant de posséder une carte grise VASP ou des aménagements amovibles. Alors qu'est-ce qui a changé? On vous dit tout! Un contrôle technique, c'est quoi? Le contrôle technique, ou visite technique périodique, est obligatoire depuis 1992 pour tous les véhicules légers (moins de 3, 5 tonnes). Les fourgons aménagées ne passent plus le controle - etre-naturiste.com. Son objectif: augmenter la sécurité des usagers sur les routes. Tous les véhicules de 4 ans et plus sont concernés et le contrôle doit s'effectuer tous les 2 ans. Lors de cette visite, le professionnel vérifie alors 123 « points » sur votre véhicule. S'il constate des défauts majeurs ou des anomalies, il notent les points à corriger avant la contre-visite, 2 mois plus tard.
P.!!! donc on n'est pas les seuls concernés par les nouvelles normes... 01/05/2018, 09h01 #5 comme mon DEF est un fourgon utilitaire, je passe le contrôle anti-pollution... j'en ai profité pour demander à mon contrôleur ce qui se passerait pour le contrôle complet et ilm'a dit que ce qui était derrière les dossiers des sièges ne le concernait pas! en ce qui concerne les vérifications de poids, il m'a dit qu'il contrôlerait qu'on ne dépasse pas le poids total autorisé en charge... c'est rassurant. 01/05/2018, 09h02 #6 Ces lois ne sont pas nouvelles. Les parents d'un pote avaient un C35 aménagé y'a trente ans, ils n'etaient déjà pas en règle vis à vis de la carte grise et de l'utilisation du fourgon...... #7 Quatre-Quatreux Pour déposer une demande de réception "VASP autocaravane", il faut 4 points obligatoires: -Un appareil de cuisson fixe (éxit donc le camping-gaz de pépé.... ). -Une table. -Un couchage (qui peut être issu d'une banquette transformable). -Un point d'eau (un robinet quoi, pas un jerrycan....... ).