D'ou mon envie de changer les biellettes, la barre je pense pas, pour l'instant.
Par odin23 · Posté(e) il y a 2 minutes Le moteur respire mieux, certains disent qu'ils ont gagné en reprise, à vérifier. Il y a 2 filtres sur le Ryker, un de chaque côté au niveau des aérations, il faut changer celui côté gauche. Non toujours pas, j'ai dépassé les 1400km, j'ai pris rdv quand j'ai atteins les 800km vers le 15 mai, mais ils m'ont donné rdv le 16 juin, je leur ai bien dit que je serai proche des 2000km, ils ont dit que c'était pas grave, mais je vais appeler demain vendredi pour être sûr. Bien pencher côté virage sans exagérer, je m'aide de mes pieds sur les cales pieds également. Petite préférence sur les virages à droite que je prends mieux. 🚗 Compteur Audi A3 8L phase 2 2000 2003 voiture d'occasion - Reparcar. pieds bien avant, bras tendu. Je pense que la procédure n'a pas changé depuis sa sortie. Cf un peu plus haut, je vais appeler. Toujours pas fait, j'attends la révision et je commande ensuite. Ici, c'est également très déformé, sur les premiers 10km en partant de chez moi, le 80 km/hr est limite à tenir, ma fille qui me suivait en voiture m'a dit que de derrière, c'était impressionnant.
Ensuite, je te l'avais indiqué, j'ai une solution de remplacement, mais je ne l'expose pas sur le site, à toi de voir, mais il te faut un compteur avec exactement la même référence. Dernière modification par un modérateur: 15/6/21 #17 La solution est simple mais compliquée à faire, on transfert toutes tes données anti démarrage et autre sur ton aute compteur, et ce dernier sera comme plug and play, tu branches ca fonctionne, avec un reparamétrage de ton système de freinage et direction assisté c'est tout!!! Le codage des options sera identique #18 Ouii j'ai eu des infos dessus, j'ai commander un lecteur de microprocesseur pour récupérer les info sur mon microprocesseur MM et de l'eeprom de mon nouveau compteur VDO Après faudra les compiler. Audi a3 8l compteur com. Apparement c'est realisable même sur des compteurs de références différentes. #19 Tu as pris quoi comme matos, car pour faire ce genre de chose il faut être outillé, si c'est un mégamos, tu devrais t'en sortir sans trop de soucis, par contre quand c'est du micronas, alors là on n'est plus dans la même cour!!!!
178 km Pièce appropriée pour: Mercedes-Benz E Combi (S211) Break (2003-2009) TVA/marge: TVA non déductible (régime de la marge bénéficiaire) Numéro de référence: 000000261346 Van der Ven Ettenseweg 76 4706PB Roosendaal Numéro de téléphone: +31165559230 Numéro de fax: 0165-548332 Adresse e-mail: Numéro de l'annonce: m1846148110