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Présentation Le système de tunnel pour batraciens ACO Crapauduc répond aux besoins de protection des amphibiens et autres petits animaux. La traversée en sécurité, en particulier pour les amphibiens, est tributaire de plusieurs facteurs: Il est important que la longueur du tunnel soit aussi courte que possible. Le matériau utilisé ne doit pas enlever l'humidité des animaux ni contenir de métal (ce qui pourrait les gêner dans leur orientation). La température dans le tunnel doit être proche de la température ambiante. Modèles Deux types d'installations différentes sont possibles: Tunnel fermé enterré sous la chaussée. Tunnel ouvert.

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Malheureusement, les barrières à sens unique sont encore peu répandues. La société ACO propose de telles barrières » ACO Wildlife One-Way Fences » (comparer figures 15 -17). figures 15 et 16: ACO Wildlife One-Way Fence © ACO AG figure 17: ACO Wildlife One-Way Fence © ACO AG Fermeture temporaire de route Une fermeture permanente de route pendant la période du frai pourrait être une bonne solution. Si cela n'est pas faisable, il faut au moins envisager une interdiction de conduire la nuit. Cependant, avec une interdiction de conduire la nuit, il faut une barrière qui soit ouverte le matin et fermée le soir. L'expérience a montré qu'un panneau d'interdiction de conduire et une affiche d'information sans barrage direct ne sont pas suffisants. Il faut toutefois noter que les amphibiens migrent parfois le matin et même l'après-midi. La migration de retour des frayères, qui est généralement moins concentrée, et la migration des grenouilles juvéniles sont souvent insuffisamment protégées.

Des associations de protection de la nature ont mis en place des tunnels sous les routes pour éviter que les grenouilles et les crapauds ne se fassent écraser. Publié le 20 février 2008 à 0:00 Cet article a plus d'1 an! Modifié le 02 septembre 2021 à 15:48 Chaque année, des milliers de batraciens se font écraser. Ils dorment tout l'hiver et, à leur réveil, au début du printemps, ils retournent à la mare ou à l'étang où ils sont nés, afin de s'y reproduire. Ils traversent alors de nombreuses routes et risquent l'accident. Pour les protéger, les associations de protection de la nature ont installé des « crapauducs »: des tunnels sous les routes, permettant aux batraciens de traverser sans danger. Mais ces installations coûtent cher. Alors, les protecteurs ont inventé des barrières que les batraciens longent pour tomber dans des seaux. Chaque jour, des personnes les relâchent de l'autre côté de la route. Ils peuvent ainsi continuer leur chemin. C'est important, car les grenouilles et les crapauds jouent un rôle important dans l'équilibre de la planète.

Thursday, 11 July 2024