25 heures de Spa - Joffrey à la découverte du circuit - YouTube
De samedi 13 h à dimanche 13 h C'est sur un circuit mythique, Spa-Francorchamps, et pour une épreuve mondiale, les 24 Heures, que les pilotes francs-comtois se retrouvent cette semaine. Parmi eux, Loïc Arbel qui effectue une pige au sein du Tati Team Beringer Racing. Il y pilote une Kawaski ZX 10R qu'il partage avec Alan Techer et Grégory Leblanc. « On était en discussion avec l'équipe avec laquelle j'ai fait les 24 Heures du Mans. J'étais pilote de réserve, mais Bastien Mackels s'est blessé. Du coup, ils m'ont appelé pour...
Le championnat du monde d'endurance EWC aborde sa deuxième étape ce premier week-end de juin dans les Ardennes belges sur le spectaculaire tracé de Spa-Francorchamps, remis aux normes moto grâce à 25 millions d'euros d'investissements. Explications et programme. Après une première course d'ouverture palpitante aux 24 heures du Mans, l'Endurance World Championship (EWC) met le cap sur le circuit de Spa-Francorchamps où l'un des leaders du classement, Xavier Simeon, s'apprête à courir à domicile sur le célèbre tracé belge! 24 Heures Motos 2022: Suzuki gagne encore au Mans! Dossier spécial MNC: Tout ce qu'il faut savoir sur le championnat EWC " Cette piste est fabuleuse, elle est très, très rapide: vous devez beaucoup la respecter car il vous faut un niveau de concentration et de confiance très élevé ", analyse le pilote de la Suzuki Yoshimura SERT, qui a enlevé la victoire au Mans (72) avec ses coéquipiers français Sylvain Guintoli et Gregg Black. Le trio a réalisé une vidéo embarquée à Spa ci-dessous qui en dit long sur ses exigences!
28/05/2010 No Comments Pour vous faire une idée de la folie que représente le départ, voici le départ de 2008 et celui de 2006. Imaginez, environ 150 voitures sur un circuit, en départ lancé… Non mieux, regardez!! !
"Le plus beau circuit du monde" "Ça va être une course très dure, surtout la nuit", pressent part Xavier Simeon. "(... ) Comme la piste serpente dans les bois avec des virages rapides, sur sept kilomètres, elle est vraiment fabuleuse et c'est pourquoi tout le monde dit que c'est la plus belle piste au monde. J'ai couru à Spa en 2005 et 2006 et la météo peut changer à tout moment: parfois, il pleut à l'arrière du circuit et pas dans la première partie ". Même discours respectueux de la part de son rival Randy de Puniet, ancien pilote de MotoGP qui court sur la Kawasaki ZX-10RR du team SRC: " Ne jamais avoir couru à Spa avant de mettre un terme à ma carrière aurait été dommage, alors je suis là et la piste est assez incroyable ", décrit le parisien, qui songe visiblement à raccrocher les gants. " Honnêtement, c'est le plus beau circuit du monde: c'est la piste parfaite pour l'EWC et nous espérons pouvoir faire une belle course. J'apprécie chacune des portions, même la chicane et l'épingle.
On reconnaît ici le pilote qui, dans la nuit, remonte pour placer la voiture dans les 100 premières. Il fait nuit et Camille LAFFITE prend la suite pour des relais de 1H30. La fille de Jacques, s'en donne à cœur joie et remonte encore plusieurs concurrents pour attteindre la 86ème place. Les filles AutoScout24 font des merveilles. Isabelle PATISSIER reprend le volant. Habituée à la conduite difficile en plein désert, elle s'adapte très bien au flot interminable des 140 voitures encore en course. Avec une voiture tous les 50 mètres, les places sont chères à prendre… Au petit matin, après 13 heures de course, le team AutoScout24 a fière allure… dans le Top 100! Pour une première participation, dans la course la plus folle et fun, c'est déjà un exploit. Mais la voiture donne des signes de fatigue… Les freins sont capricieux. La boîte de vitesse est plus dure. Côté physique, on sent poindre les premières fatigues. Marjolaine prend le relais. Tout va bien. Eric BATAILLE prend la suite. Et on ne sait pourquoi… un refuilling n'est pas fait… La voiture tombe en panne sèche.