Voir les autres produits Parker Legris 9581 Pression: 10 000 psi 104 POC76 series Pression: 3 000 psi DERV series Température: -20 °C - 80 °C Pression: 350 bar - 500 bar DN: 8 mm - 10 mm Les valves anti - retour à commande pilotée ont pour fonction de verrouiller sans fuite un vérin dans la position d'arrêt respective. Elles sont prévues pour le montage... Voir les autres produits BUCHER Hydraulics clapet anti-retour de décolmatage ARV L'avenir de l'automobile est fortement lié à l'efficacité des techniques de réduction des émissions de polluants. Clapet anti-retour piloté HGL Acheter en ligne | Festo FR. Le catalyseur seul ne suffit pas pour venir à bout de cette tâche. Riche d'une compétence reconnue dans le domaine du moteur... clapet anti-retour pour vérin PC0 series Température: -10 °C - 70 °C... CLAPET ANTI - RETOUR À PILOTE PNEUMATIQUE Clapet anti - retour à pilote pneumatique -XHNotion peut vous proposer un clapet... KRMC03A05 Pression: 320 bar Débit: 60 l/min... Cetop 03 Clapet anti - retour SMC SATURN - Spécifications Clapet anti - retour avec ressort Avantages Fonction de verrouillage... Z2S6 Pression: 0 Pa - 31 500 000 Pa Voir les autres produits PONAR S.
Il peut en résulter des saccades lors du mouvement. La version drain externe, de droite, est une solution! > Le choix d'un clapet piloté Il se fait d'après le débit à laisser passer au travers et les valeurs de pression de travail, volume de fluide comprimé, mais surtout par rapport à son ratio de pilotage. Clapet anti retour piloté des. Plus le ratio est fort plus la pression de pilotage sera faible… On trouve comme valeur moyenne de ratio 4/1. > Clapet piloté double Il se fait d'après le débit à laisser passer au travers et les valeurs de pression de travail, volume de fluide comprimé, mais surtout par rapport à son ratio de pilotage. Plus le ratio est fort plus la pression de pilotage sera faible… On trouve comme valeur moyenne de ratio 4/1. Pour les applications où l'étanchéité doit être sur les 2 lignes du récepteur, le clapet piloté double est une solution compacte intéressante. Le récepteur devra lui-même être étanche. En effet, le moteur hydraulique ayant des fuites, l'utilisation des clapets pilotés n'a plus grand intérêt.
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