Qu'est ce que l'IMS (InterMediate Shaft) ou arbre intermédiaire? En tant que passionné de Porsche, qui n'a pas encore entendu parler de l'IMS et de la problématique associée à sa fragilité et à la casse moteur qu'il est susceptible d'engendrer. Sur nos chers flat 6, il s'agit de l' arbre intermédiaire situé sous le vilebrequin et qui a pour fonction d' entraîner les arbres à cames par des chaînes de distribution. Casse moteur boxster 986 m96-22. Sur les Porsche à refroidissement par air, cet arbre intermédiaire est court et est soutenu à chaque extrémité par un palier en deux parties parfaitement lubrifiées par de l'huile sous pression. De ce fait les IMS des modèles de 1963 à 1998 n'ont jamais posé de problème. En quoi le roulement IMS peut-il engendrer une casse moteur? C'est avec le Boxster et la 911 type 996 refroidis par eau que sont apparus les problèmes d'IMS. A partir de ces blocs moteurs, appelés M96 (mais les blocs moteurs M97 sont aussi concernés jusqu'en juillet 2008), Porsche a profondément remanié son arbre intermédiaire.
#6 Posté 16 October 2016 - 11:37 AM Je voulais mettre un point d'interrogation dans le titre, mais ca n'a pas marché et je ne peux pas le modifier. J'ai changé le collecteur car il y avait le visant moteur qui s'allumait de temps en temps. Avec Stephane et Alex, on a pu déterminer grâce à la valise que ca venait du côté cylindres à droite. Mon spécialiste a vu que le collecteur avait une fuite (corrosion). Et depuis le changement plus de voyant allumé. Casse moteur boxster 986. #7 Stéphane Flat6Club 6631 messages Age: 56 ans Prénom: Stéphane Localisation: 74 Modèle Porsche: Boxster 987 2. 7 245 ch Tiptronic PSE Kilométrage: 80 000 km Préparation: Origine Tu sais avec Fabien, c'est tout de suite les grands mots. Par exemple, il t'invite pour un barbecue, mais en fait il vient chez toi et tu t'occupes de tout... Effectivement il faut attendre de voir ce qui se passe réellement. En tout cas c'est bien ça une sortie avec des techniciens Porsche en assistance. thetchak et chanteslooby aiment ceci Le spoiler du matin doit sourire à la jante de la discorde - SILO #8 Posté 16 October 2016 - 12:09 PM pas de problème Fabien, j'en ai ajouté une poignée!
Il y a en tout 55 utilisateurs en ligne:: 5 Enregistrés, 0 Invisible et 50 Invités:: 3 Moteurs de recherche Ablock, alainchich, Boul, johan18, xray05 Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 987 le Ven 1 Nov 2019 - 12:48 A propos Le Porsche forumlaseric est un forum de passionnés dédié aux amateurs de Porsche. Vous y trouverez toute l'actualité de la marque, des photos, vidéos, des tutos pour trouver réponses à vos questions technique et diverses ou même aider les autres en leur apportant votre expérience. Ce forum vous fera rencontrer d'autres passionnés lors des différentes sorties organisées. Casse moteur boxster les. Une rubrique petites annonces vous permettra de vendre ou acheter votre Porsche. Inscrivez-vous c'est totalement gratuit, instructif, constructif et toujours passionnant.
Tu as donc changé tout ton moteur? Si oui ça ne doit pas couter beaucoup plus chère que les 11 000€... Ca m'étonne, je pensais que ça dépassait les 20 000€ un changement moteur! Vous parliez de boite F1 sur Ferrari. Casse moteur boxster de. Il faut savoir qu'il n'y a aucun calcul ou aide sur les boite Ferrari Action sur la palette = changement de rapport que le régime moteur soit à 2000 tr/min ou 8 500 tr/min donc les sur-régimes ne sont pas non plus évité si retrograde il y a au dela des 8 000 rpm J'habite également dans la région (ingwiller, à 10/15 minutes de Pfaff) et je m'étonne de ce que j'ai lu sur K67 ici!! C'est bon à savoir! Ah oui, en effet tu n'es pas très loin de chez moi (Witetrsheim) Pour le moteur, oui, tout changé. 11 000 euros et des poussières. Apparemment j'ai de la chance, c'est un des moins chers... Sinon pour la boite F1 je suis vraiment étonné par cette affirmation...
et ça tourne aussi vite voir mieux qu'une rouge pour moins cher. Oui, le problème c'est que là je suis un peu refroidi par Porsche, et ça c'est un sentiment que tu ne peux pas enlever, il faut que je sois à nouveau serein pour envisager plus loin... Donc j'aviserai en fonction de leurs actions prochainement... bonjour, quel est la suite de tes problèmes moteurs? merci à toi... est ce que les cassent moteur son fréquente? je voudrai un boxter mais mon budjet m'oblige a voir dans les 140000km pour un 2006 mais est ce fiable??? Salut, Ben maintenant je suis super précautionneux (pas que je ne l'étais pas avant, mais maintenant c'est complêtement exagéré, j'appréhende de trop... )... Et pas de souci à l'horizon... Le moteur a été changé en juillet. Je majore exagérément les temps de chauffe, de refroidissement, j'ai fais un rodage de malade etc. Si avec ça il n'est pas nickel le moteur je comprends plus... Moteur qui tremble sur PORSCHE BOXSTER. Il est sous garantie deux ans. Je pense vendre le véhicule en fin d'année, je passe à la concurrence.
Activités sportives Canyoning au Grenant Attignat-Oncin À propos A 5 minutes du Lac d'Aiguebelette, le canyon du Grenant est un joli canyon d'initiation, comportant de nombreux petits ressauts. La descente canyoning se déroule dans une ambiance sauvage et encaissée, traversant des gorges joliment sculptées, une succession de belles vasques appelées que les locaux appellent les « marmites ». Quelques rappels, mais aussi de nombreux sauts (non obligatoire) et toboggans, vous apporteront des bonnes et fraîches sensations! L'activité canyoning Chartreuse « canyon du Grenant » est encadrée par des moniteurs diplômés d'Etat. CANYON ACTUELLEMENT FERME. Canyon du pregnant boy. D'autres sites de canyoning sont proposés dans la région: se renseigner. Tarifs Adulte: à partir de 45 € Enfant: de 39 à 45 € (moins de 12 ans, en fonction du nombre d'inscrits). Tarif groupe à partir de 8 personnes. Nombre de participants: - 10 pers. Max. Modes de paiements acceptés: Chèque, Chèque Vacances, Virement Dates Du 01/05 au 30/09, tous les jours.
Individuels ou groupes de moins de 4 personnes, contactez nous.
Les maires des deux communes sont également agacés de devoir poser et lever des arrêtés, surtout que personne ne connait les causes de cette pollution. Lors de la dernière analyse très mauvaise, il n'y a pas eu d'orages Pour Jean Pierre Martin, maire d'Attignat-Oncin, il y a plusieurs hypothèses: "Souvent quand c'est pas bon, c'est qu'il y a un gros orage. Canyoning en Savoie : à la découverte du canyon du Grenant. Une des raisons envisagées est un lessivage des terres agricoles. Ce qui est bizarre, c'est que lors de la dernière analyse très mauvaise du 16 juillet... Il n'y a pas eu d'orages. _ Il faut que les instances agricoles fassent le nécessaire pour voir si ça vient d'eux _. " Le début du parcours de canyoning dans la rivière du Grenant, trop polluée pour la pratique © Radio France - Elisa Montagnat