Obligatoire pour les nouveaux modèles hybrides et électriques aux Etats-Unis, l'avertisseur sonore de signalisation aux piétons est testé par Toyota sur son monospace Prius Plus. Par @B_Solivellas Mis à jour le vendredi 23 septembre 2011 à 09:45 Alors que pour sa Prius « normale » Toyota ne le propose pour le moment que s ous forme d'accessoire au Japon, l'avertisseur sonore de signalisation aux piétons sera obligatoire pour la Prius V (commercialisée en Europe sous le nom de Prius Plus). Désactiver l'alerte des excès de vitesse - Yaris - Toyota - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Destinée au marché américain, cette version monospace à 5 places de la Prius (qui donnera la Prius Plus à 7 places en Europe) sera en effet commercialisée dans le courant de l'année 2012, c'est-à-dire après l'entrée en vigueur du Pedestrian Safety Enhancement Act, une loi votée pour protéger les piétons et particulièrement les malvoyants des voitures hybrides et électriques circulant en silence sur leur seul moteur électrique. Toyota vient d'ailleurs de publier une vidéo expliquant de quelle manière ce système sonore se mettait en place (sous les 25 km/h) et quels types de son il produisait.
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Gestion automatique des feux de route (AHB) La Gestion automatique des feux de route (AHB) du Toyota Safety SenseTM est conçue pour optimiser la visibilité en conduite nocturne pour tous les usagers de la route. Une caméra détecte les phares des véhicules arrivant en sens inverse et des véhicules précédents tout en surveillant également la luminosité des éclairages publiques. Avertisseur sonore toyota yaris toyota yaris. Le système passe automatiquement des feux de route aux feux de croisement pour une conduite nocturne plus sûre. Lecture des panneaux de signalisation (RSA) La fonction Lecture des panneaux de signalisation (RSA) du Toyota Safety SenseTM gère la reconnaissance de la signalisation routière en amont, et affiche de façon claire les informations utiles comme la vitesse en vigueur ou les interdictions de dépassement sur le nouvel écran couleur TFT. Le système propose une alerte visuelle et sonore si vous ne suivez pas la signalétique routière. Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) Votre véhicule détecte la présence et la vitesse des véhicules qui vous précèdent et adapte votre vitesse pour rester à bonne distance.
Il s'agit d'un mélange d'aigus et de graves, car il faut qu'il soit entendu par tous, formant une sorte de bruit de rotor qui démarre ou s'éteint, afin qu'on devine qu'un « moteur » et donc une voiture approche. Ce bruit étant produit par des haut-parleurs externes, il n'est théoriquement pas à la portée des oreilles du conducteur, et c'est tant mieux pour lui. Benoît Solivellas Rejoignez la conversation
Lorsque le véhicule roule à une vitesse supérieure au seuil d'alerte de vitesse appliqué à la limitation de vitesse du panneau affiché à l'écran multifonctionnel, les couleurs du panneau sont inversées. Si le système détecte que votre véhicule en dépasse un autre alors qu'un panneau d'interdiction de dépasser est affiché à l'écran multifonctionnel, le panneau clignote. ■ Désactivation automatique de l'affichage des panneaux RSA Un ou plusieurs panneaux disparaissent automatiquement dans les situations suivantes. Toyota Yaris Notice d'utilisation - Avertisseur sonore de ceinture de sécurité - Le carillon d’alarme est activé. Aucun nouveau panneau n'est reconnu sur une certaine distance. La route change suite à un changement de direction à gauche ou à droite, etc. ■ Conditions dans lesquelles la fonction peut ne pas intervenir ou détecter correctement Dans les situations suivantes, le RSA n'intervient pas normalement et peut ne pas reconnaître les panneaux, ou afficher un panneau erroné, etc. Toutefois, ceci n'indique pas un mauvais fonctionnement. Le capteur à caméra est désaligné après avoir subi un choc violent, etc.