'il est une épreuve dans les courses de côte de la région à connaître chaque année un indiscutable succès, c'est bien la course de côte régionale de Laussonne. Chaque année, l'épreuve organisée par l'ASA Velay Auvergne accueille un joli plateau. « Nous aurons cette année un peu moins de formules et de monoplaces. Mais l'on devrait arriver à 120 voitures », confie Marc Habouzit avec satisfaction. Pour le président de l'ASA Velay Auvergne, cette édition 2021 souffre pourtant de la concurrence au calendrier d'une manche du championnat de France de la Montagne. Après le Mont-Dore le week-end dernier et Dunières il y a un mois, c'est la manche de Chamrousse qui a privé Laussonne de quelques pilotes supplémentaires, notamment en monoplace, comme le vainqueur de l'an passé Maxime Cotleur sur sa barquette Norma M20 ou encore Didier Brun (second l'an passé sur une Dallara). Avec 120 pilotes au départ (dont 13 doublons), le plateau reste de qualité. « Nous avons beaucoup de nouveaux pilotes qui viennent du sud de la France, du Gard », analyse Marc Habouzit.
Ce dimanche, 120 pilotes sont engagés sur la course de côte de Laussonne, qui se dispute sur le tracé traditionnel de 1, 5 km de long avec une pente moyenne de 4%. Pour cette 40e édition, le haut du panier est quelque peu allégé en raison du Championnat de France de la Montagne dont l'épreuve de Chamrousse se court le même week-end. Mais le spectacle est au rendez-vous et les spectateurs ont pris place à l'ombre des arbres pour encourager les véhicules et les pilotes. Alors que la première montée d'essais chronométrés a été annulée, Jérôme Labrosse, sur sa Dallara, a réalisé le meilleur temps de la deuxième montée d'essais (47''935) devant le favori Fabrice Flandy au volant de sa Tatuus Master (48''144). Le Langeadois Flandy a haussé le ton sur la dernière montée d'essais avec un chrono de 46''804 devant Labrosse avec 47''321. Ce dimanche après-midi, trois montées chronométrées sont prévues entre Laussonne et Freycenet-la-Tour. Dans la première, Flandy a encore abaissé son temps en 45''708 devant toujours Labrosse avec 46''409.
par Vincent 43 » lun. 17 août 2020 19:00 Fred pour le côté course la 4ème montée était prévu mais la décision de ne pas la faire s'est imposé vu la météo, pour les gravillons aucun pilotes n'est venu voir le relation concurrent et c'est dans la dernière montée (la plus sale)que les chronos se sont amélioré. Tu étais où sur la course? par Fred63340 » lun. 17 août 2020 19:07 Vincent 43 a écrit: ↑ lun. 17 août 2020 19:00 Oui je sais que la 4ème était prévu, je me suis peut etre mal exprimé mais c'est ce que j'ai dit précédemment. On a visiblement pas entendu la même chose, excepter Cotleur personne ou presque n'a amélioré dans la dernière, je te laisse ce lien en justificatif:... 4=all&P5=0 Pour ce qui est de mes emplacement j'ai l'habitude bouger à chaque montée, j'ai pas pris le temps de photographier cette portion de route mais les personnes avec moi et moi même avons été choqué de voir ça mais si personne ne n'en est plaint alors tant mieux. par Vincent 43 » lun. 17 août 2020 19:37 Tu sais que laussonne n'est pas le tracé le plus top de la région, du coup beaucoup font avec, de plus comme tu as remarqué le goudron était bien fatigué après les essais libres du samedi, pour les protos et formules ce sont les bosses apres le départ qui les dérangées....