sinon tu fais comme moi, tu récupère une boite a clapet de derbi recente, et tu recoupe les lamelles pour qu'elle ne soit pas trop grand et qu'elle cache tout de même le lumière de la boite a clapet Cannasbiff Nombre de messages: 23 Localisation: Beaune Date d'inscription: 14/07/2011 Sujet: Re: Augmenter les Performances d'une Yamaha DT 50 Automatique Mar 6 Sep 2011 - 21:09 Je pensais faire ça pour les plaques Boite de derbi? Ok je vais voir ça. Merci mec!
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Aujourd'hui, ce modèle spécifique, tout comme le modèle à boite manuelle non importé en France, sont recherchés par les collectionneurs et très appréciés des jeunes qui circulent quotidiennement avec au Portugal et dans les DOM TOM (en particulier à la Réunion). Yamaha DT 50 de 1988 1996: réintroduction de la DT 50 à vitesses en France En 1996, les boites manuelles sont de nouveau autorisées sur les cyclomoteurs français. Le constructeur japonnais propose ainsi de nouveau la DT 50 équipée d'un moteur Yamaha dans son catalogue. MBK, filiale du groupe Yamaha, propose la DT sous l'appellation X-Limit. 1998: apparition du moteur AM6 à 6 vitesses En 1998, Yamaha choisit d'équiper la DT 50 du performant moteur AM6 à 6 vitesses fabriqué par la firme italienne Motori Minarelli. Moteur dt 50 mx 4. La DT se décline alors en version enduro et supermotard. Yamaha DT 50 enduro de 2001 2003: nouveau châssis renforcé La dernière génération de Yamaha DT 50, DT 50 R (enduro) et a DT 50 X (supermotard), proposée de 2003 à 2011, a été construite autour d'un cadre renforcé de type périmétrique.
Si tu veux + de watts, je te conseille de revendre cette machine ( superbe! peut intéresser un collectionneur), et de voir du côté de la 125 DTMX.... à moins que ca coince coté permis! Pièces détachées pour Yamaha DT | eBay. rdman Nombre de messages: 220 Age: 29 Localisation: bellegarde en forez 42 Date d'inscription: 12/11/2010 Sujet: Re: Augmenter les Performances d'une Yamaha DT 50 Automatique Lun 18 Juil 2011 - 20:39 tu pourrais éssayer de réglé ton vario, pour que sa accélére plus vite (mettre des galet moins lourd) ton pignon actuel est de combien? tu peux commencer par reglé ton carbu, et peux étre améliorer le passage d'admission et la boite a clapets Cannasbiff Nombre de messages: 23 Localisation: Beaune Date d'inscription: 14/07/2011 Sujet: Re: Augmenter les Performances d'une Yamaha DT 50 Automatique Lun 18 Juil 2011 - 22:24 Merci pour les info. Le pignon je sais plus, faut que je regarde. J'essaie tout ca dans la semaine je vous tiens au courant.