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Les couroies a monter pour les poulies peuvent donc variées selon le diamétre de ta poulie de volant moteur et celle de l'alternateur de ta turbine. A ma connaissance, il n'en existe pas 36 sortes. Pour la poulie de l'alternateur Porsche, cela ne différe pas, a part peut-etre sur les 12 pâles des 911(inclinées)-a vérifier-. Pour la poulie de ton volant moteur, c'est effectivement une fixation 3 vis. Comme la mienne sur mon Type 4. Ma courroie et une 787 mm de périmétre. Je ne l'ai pas sous la main mais te le confirmerai trés vite et te ferai une son emballage, car j'ai une de rechange. #3 Posté 06 janvier 2010 - 18:47 La turbine est neuve elle vient d'un grand shop (mais j'ai lu la charte) qui fait lever l'avant de ces cox! Ca vient de belgique visiblement et j'ai une poulie de vilebrequin damper empi la noire de base. La config moteur est pas exceptionelle c'est plus pour l'esthetique! Kit complet turbine style Porsche moteur cox type 1 (cox, combi...). Sinon je remettrai le vieux 1200. Ca m'ennuirai quand meme vu le prix que j'ai mis dedans! Se sera pas ma seule question d'ailleur car je suis novice dans les modifications!.
Je n'est trouvé que celui-là Message par fenix » 31 mai 2019, 22:51 Est-il fiable? Retourner vers « Moteur T4 » Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 invité
Roulez en vw, plus qu'une passion, un état d'esprit!!! #4 cosmics 823 messages Localisation: Lyon Interets: Actuellemnent: coccinelle DDCupette de 72 Karmann Ghia de 70 Golf rallye de 91 Posté 31 mars 2007 - 19:58 pour ce qui est des pales: un max!!!!! a proscrire l' esthétique 5 pales qui n'offre qu'un piètre refroidissement volume d' air aspiré insuffisant au volume de refroidissement demandé Attention!!!! Turbine porsche pour cox en. ce n´est pas parce qu´il y a plus de pales que cela refroidit mieux!! voila les carateristiques de debit d´air: -1200/1300cc à 4000tr/mn: 550 litres -1600cc à 4000tr/nm: 620 litres (turbine plus large que la 1200cc) -Porsche 11 pales à 4000tr/mn: 1100 litres -Porsche 5 pales à 4000tr/mn: 1300 litres tu trouves toujours que les 5 pales ont un pietre refroidissement? moi je dirais plutot qu´elle peuvent meme trop refroidir pour le plupart de nos type 1... Modifié par cosmics, 31 mars 2007 - 19:59. #5 Posté 31 mars 2007 - 20:12 Merci pour toutes vos reponses.. En fait, je me pose pas mal de questions.