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Bonjour, j'ai signé un CDD depuis le 28/06/2010 jusqu'au 31/12/2010 et je devrai normalement resigner un CDD de 6 mois à l'issu de celui-ci. Je dépend de la convention collective du transport routier (transport de fond pour être précis). Est-ce que j'aurai droit à un 13ème mois (au prorata temporis) comme tous mes collègues en CDI? Merci 7 réponses Je précise qu'il n'y a rien à ce sujet sur mon contrat et que je ne vois aucune ligne sur mes bulletins de paie qui en fait mention. Bonsoir, Du monde svp pour répondre? marylou. Messages postés 18654 Date d'inscription vendredi 12 novembre 2010 Statut Membre Dernière intervention 27 août 2016 1 955 23 nov. 2010 à 20:27 hello et la convention?? elle en parle de ce 13ème mois? j'ai chercher un peu sur internet mais à part tomber sur des extraits ou bien sur des sites payants je n'ai pas trouvé ou ils en parlaient. Après je suppose qu'on y a droit vu que mes collègues l'ont. après ma question surtout sur le fait que je suis en CDD et qu'il se termine le 31 décembre.

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Droit du travail Bonjour, je dépends de la convention collective 3085: transports routiers et voyageurs. J'ai trouvé sur internet que l'on avait droit à 13ème mois au boup d'un an d'ancienneté. Cela fait 3 années que je suis embauché, je n'ai jamais touché de 13ème mois excepté une prime exceptionnel au mois de décembre qui ne représente même pas la moitié de mon salaire. Pouvez-vous m'aider et me confirmer si oui ou non le 13ème mois a bien été validé sur cette convention. Merci Question posée le 30/03/2016 Par Clem89 Département: Rhône (69) Pas de réponse Faites découvrir nos services gratuits sur

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Tout va dépendre de l'accord qui institue la prime. Si l'accord ne prévoit rien en la matière, l'arrêt maladie n'aura aucun impact dans le calcul du 13ème mois. Cependant, 2 situations peuvent exister: L'accord prévoit que la prime soit liée au temps de présence du salarié dans l'entreprise; Ou l'accord prévoit que le 13ème mois soit lié au temps de travail effectif. Dans ces deux cas, le montant de la prime peut être réduit du fait de l'arrêt de travail. Il faudra toutefois vérifier que l'arrêt maladie n'est pas considéré comme du temps de travail effectif dans la convention collective de l'entreprise. En effet, certaines conventions indiquent parfois que les arrêts maladie n'ont aucune incidence sur le calcul.

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Bénéficiaires et versement de la prime Les bénéficiaires de la prime de 13ème mois sont ceux prévus par l'accord qui la met en place. Si rien n'est prévu ou si la prime résulte d'une décision de l'employeur, il est impératif que son attribution ne soit pas discriminatoire. L'employeur ne peut pas faire de différence selon le type de contrat de travail ni selon le temps de travail des salariés concernés. L'accord d'entreprise ou la convention collective peuvent toutefois prévoir des dispositions réservant le 13ème mois aux salariés de l'entreprise à partir d'un certain seuil d'ancienneté. La date et les modalités de versement du 13ème mois sont généralement prévues par l'accord qui met en place cette prime. Elle peut être acquitté en une fois ou être représentée sous forme de complément de salaire mensuelle, permettant au salarié d'être, au final, payé sur 13 mois au lieu de 12. Le 13ème mois est en général versé en janvier ou en février, mais il n'y a pas de règles précises sur sa période de versement en dehors du support qui établit la prime.

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Vous exercez principalement vos missions au sein du centre de Garonor. Vous serez amené(e) à vous déplacer dans d'autres centres AFTRAL ou chez des clients. Vous êtes hiérarchiquement rattaché(e) au Directeur du Centre de Garonor. Avantages Salaire sur 13 mois Tickets restaurant valeur 9. 25€ Mutuelle d'entreprise 8. 00€ RTT Accès au CSE Participation et intéressement en fonction des résultats de l'entreprise Compte épargne temps (CET) disponible Vous êtes un formateur expérimenté dans le domaine du Transport marchandise et voyageur ou, vous vous sentez attiré(e) par une nouvelle orientation professionnelle. Vous disposez d'une expérience professionnelle de 3 ans minimum en tant que conducteur routier transport de marchandises et/ou de voyageurs au cours des 5 dernières années. OU êtes titulaire depuis au moins 5 ans du: Titre ou diplôme de conducteur routier et/ou BEPECASER Groupe Lourd et/ou TP ECSR Vous disposez des permis C et EC et/ou permis D (et DE) en cours de validité. Vous disposez de qualités relationnelles et pédagogiques indispensables.

Que dit la convention Transports routiers et activités auxiliaires du transport? La convention collective ne prévoit pas de prime d'ancienneté, mais une majoration du salaire en fonction de l'ancienneté du salarié. 1. Cas général Pour les ouvriers, la majoration pour ancienneté est de 2% après 2 ans dans l'entreprise, 4% après 5 ans, 6% après 10 ans et 8% après 15 ans. Pour les employés, techniciens et agents de maîtrise, la majoration pour ancienneté est de 3% pour chaque période de 3 ans. La majoration maximale est de 15% après 15 ans. Pour les ingénieurs et cadres, la majoration pour ancienneté est de 5% après 5 ans, 10% après 10 ans, 15% après 15 ans 2. Pour les salariés des entreprises de transport routier de voyageurs Pour les ouvriers, la majoration pour ancienneté est de 2% après 1 an dans l'entreprise, 6% après 5 ans, 8% après 10 ans, 10% après 15 ans, 14% après 20 ans, 17% après 25 ans et 20% après 30 ans. Pour les employés, techniciens et agents de maîtrise, la majoration pour ancienneté est de 3% après 3 ans, 6% après 6 ans, 9% après 9 ans, 12% après 12 ans, 15% après 15 ans, 17% après 20 ans, 18, 5% après 25 ans et 20% après 30 ans.

Considérée comme le royaume de l'automobile en Europe, l'Allemagne demeure effectivement le paradis de l'occasion. Si vous cherchez à faire l'acquisition d'une Audi Quattro, Audi A6, Audi Q8, d'une TDI, d'une TFSI, d'une Audi Ambition ou d'une Audi RS7 d'occasion, sachez que l'offre y est plus large qu'en France. En moyenne, il y a trois fois plus d'offres en Allemagne qu'ici en France. Vous aurez donc plus de choix non seulement en matière de modèles, mais aussi concernant les motorisations, les équipements et les finitions. Vous pourrez y dénicher entre autres une Audi d'occasion équipée de la fameuse boîte S-Tronic ou du pack S Line. Acheter votre Audi d'occasion en Allemagne, c'est aussi faire le choix d'acheter à la source, c'est-à-dire dans le pays d'origine du constructeur. Non seulement les voitures y sont proposées avec plus d'options, mais leur prix est aussi moins élevé que dans les autres pays. Vous avez donc la possibilité de réaliser des économies en choisissant d'acheter votre voiture d'occasion de la marque aux anneaux directement en Allemagne.

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Les véhicules d'occasion vendus par les concessionnaires respectent la cote automobile avec supplément pour les frais engendrés. Vous avez l'assurance de disposer d'un véhicule dont les réparations nécessaires ont été réalisées par des professionnels. Acheter une Audi d'occasion à l'étranger ou à un particulier: quels risques? L' achat d'une Audi à un particulier comporte des risques. Vices cachés, mauvais kilométrage, véhicule peu ou pas entretenu… La vente entre particuliers peut se montrer décevante. Méfiez-vous notamment des Audi diesel disposant d'un grand nombre de kilomètres. Les systèmes de dépollution des moteurs diesel sont plus coûteux. Pour ce qui est de l'étranger, vous pouvez également passer par un mandataire automobile. Vous pouvez acheter votre Audi d'occasion en Allemagne pour profiter notamment de prix attractifs. Les voitures Audi y sont effectivement moins chères. En revanche, vous ne pouvez ni tester le véhicule ni le voir autrement qu'en photo. Pour ne courir aucun risque, passez par un mandataire auto ou un courtier automobile disposant d'une bonne réputation.

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Mais pas de panique! Comme vous le savez, les habitants de l'autre côté du Rhin ne parlent pas la même langue que nous en France. Puisque vous réalisez votre projet là-bas, il va falloir quand même discuter avec votre marchand. À moins que vous ayez des compétences en allemand, vous aurez du mal à échanger pour déterminer l'offre adaptée. Si vous écartez le déplacement et choisissez de conclure l'achat par un virement, vous n'avez aucune garantie au sujet de la livraison. Un souci de confiance peut alors s'installer dans vos relations avec le vendeur. De la même façon, si vous prenez la décision d'aller sur place, il se peut que vous ayez à prévoir un budget supplémentaire. En effet, en dehors du trajet, des imprévus peuvent surgir et vous obliger à passer plus de temps que prévu en Allemagne. Pour finir, retenez qu'après l'importation, vous aurez à procéder aux démarches administratives. Vous êtes prêt à acheter un Audi Q7 d'occasion? Avant d'aller plus loin dans les démarches, il convient de faire certaines estimations, en vue d'avoir une idée du budget à prévoir.

340 000 km 01/2007 172 kW (234 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte automatique Diesel 10, 5 l/100 km (mixte) - (g/km) DLD AUTOS S. L. U. Contáctanos en: • ES-37300 PEÑARANDA DE BRACAMONTE 307 619 km 01/2007 171 kW (232 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte automatique Diesel - (l/100 km) - (g/km) AUTOMOTOR DURSAN MAJADAHONDA Contáctanos en: • ES-28222 MAJADAHONDA 307 619 km 01/2007 171 kW (232 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte automatique Diesel - (l/100 km) - (g/km) AUTOMOTOR DURSAN TORREJON Contáctanos en: • ES-28850 TORREJON DE ARDOZ 307 619 km 01/2007 171 kW (232 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte automatique Diesel - (l/100 km) - (g/km) DURSAN ALICANTE Contáctanos en: • ES-03001 MADRID 307 619 km 01/2007 171 kW (232 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte automatique Diesel - (l/100 km) - (g/km) AUTOMOTOR DURSAN Contáctanos en: • ES-28500 ARGANDA DEL REY 307 619 km 01/2007 171 kW (232 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte automatique Diesel - (l/100 km) - (g/km) AUTOMOTOR DURSAN BURGOS Contáctanos en: • ES-09001 BURGOS 349 000 km 12/2007 177 kW (241 CH) Occasion - (Propriétaires préc. )
Saturday, 6 July 2024