Pour cela, nous avons les feux des bouées et les phares. En renfort, nous avons le GPS est bien utile. Cependant, les choses se compliquent lorsqu'il faut repérer les bateaux qui croisent dans les environs. Nous ne sommes pas nombreux à être équipés d'un radar ou d'un AIS. Il est donc indispensable de voir les autres bateaux, voiliers et bateaux de pêche par exemple. Pour cela, il y a les feux de navigation. Enfin, s'il est important de voir, il l'est tout autant d'être vu et donc d'avoir des feux de navigation qui fonctionnent. De toute façon, ces feux de navigations sont obligatoires. La position des feux de navigation Un bateau, quel qu'il soit, doit être équipé de feux de navigation de trois couleurs différentes: Rouge Vert Blanc Ces feux de navigation, sur nos voiliers, ne peuvent pas être situés n'importe ou ( mais cela, vous l'imaginez bien…). La position des feux doit respecter des règles précises, que l'on retrouve dans le RIPAM. Pour information, cette partie du RIPAM a été repris dans un petit livret du SHOM, qui est téléchargeable sur leur site.
L'objectif est que, bien évidemment, les feux soient visibles de loin, et surtout compréhensibles. Les feux de navigations peuvent donc être installés: Sur le balcon avant et arrière En tête de mât Sur les barres de flèche Les feux de navigation bâbord et tribord ( rouge et vert) doivent être visible sur un angle de 112° de chaque côté. Le feu de navigation blanc doit, lui, être visible sur un angle de 135° sur l'arrière. Enfin, le feux de tête de mât, de mouillage, doit être visible sur 360°. Quels feux pour quels bateaux? Suivant votre bateau, la réglementation ne sera pas la même. La position des feux de navigation dépend de la taille de votre voilier. Pour commencer, les voiliers de moins de 7 mètres n'ont pas l'obligation d'être équipé de feux de navigation. L'équipage doit juste être en mesure d'alerter les autres bateaux qu'il croise à l'aide d'une puissante lampe. Ceci-dit, au vue de la consommation, et du prix, des feux à LED, ne nécessitant parfois même pas de branchement ( chargement via une pile).
Reference: FEN0401 Article en cours de reapprovisionnement Disponibilité: Disponibilité habituelle sous 7 jours - Nous consulter Set de feux navigation à pile. En ABS. Montage par clic par étrier en nylon. fonctionne avec une pile LR20 par feu, autonomie de 15/30 heures (fonctionnement en continu/discontinu). Description Détails du produit Ampoule de rechange type E10 1. 5V 0. 2A. Référence Hauteur totale Largeur totale 135 mm 63 mm Reference Fiche technique Référence Fabricant 11. 137. 01 Matière plastique Questions Soyez le premier à poser une question sur ce produit! VOUS POURRIEZ ÉGALEMENT ÊTRE INTÉRESSÉ PAR LE(S) PRODUIT(S) SUIVANT(S) Set de feux navigation à pile. fonctionne avec une pile LR20 par feu, autonomie de 15/30 heures (fonctionnement en continu/discontinu).
Reference: 11. 137. 01 Expédition prévue le 09/06/2022 Set de feux navigation à pile Paiement 100% sécurisé Frais de port offerts à partir de 99€ d'achat en Point Relais. (Hors produit volumineux) Garantie Satisfait ou Remboursé: Retour sous 14 jours Description Détails du produit Questions En ABS chromé + ABS noir. Montage par clic par étrier en nylon. Pile torche LR20 de 1. 5V, autonomie de 15/30 heures (fonctionnement en continu/discontinu). Allumage par rotation de la partie centrale. Reference Set de feux navigation à pile
Naviguer de nuit demande plus d'attention, sur un bateau, pour repérer les dangers, mais aussi être repérés des autres navires, surtout le long des côtes. Les feux de navigations, sur un navire de plaisance, auront alors toute leur importance. Voyons ensemble les quelques règles concernant les feux sur un voilier, ou bateau à moteur. Tout plaisancier qui a effectué une navigation de nuit vous le dira. Naviguer dans le noir et le silence complet a quelque chose de magique. Vous vous retrouvez seul au milieu des éléments. Vous allez me dire: c'est aussi le cas en pleine journée. Mais la nuit, les bruits ne sont plus les mêmes, notre vision change et les distances sont plus difficiles à appréhender. Bien évidemment, c'est sans doute plus magique au large. Mais pour nous, plaisanciers qui naviguons généralement le long des côtes, la magie peut laisser place au stress. En effet, naviguer le long des côtes, de nuit, demande de connaître le trait de côte, les récifs et les îles aux alentours.
NASA Marine Instruments 389, 00 CHF Feu de secours compact à réflecteur secteur intégré. Durée d'éclairage: 60 à 80 heures. Étanche, il s'allume et s'éteint par simple rotation de la partie supérieure. Alimentation: 1 pile standard 1, 5 V, type LR20. Prêt à être expédié Dotés de LEDs ultra-lumineuses, les nouveaux modèles Navi Light sont homologués IMO COLREG 72 et US Coast Guard pour pouvoir être utilisés sur tous les bateaux de - 12 m en tant que feux de navigation jusqu'à 2 milles nautiques. Compactes et légères, les Navi Light 360° 2 MN sont faciles à utiliser. Activation par simple pression de deux secondes sur la lampe. Pratiques, elles fonctionnent avec piles et s'installent rapidement et n'importe où grâce au double système de fixation magnétique. Pour un repérage facile et rapide de jour comme de nuit, la Navi Light 360° se décline en version photoluminescente. 10 minutes de chargement à la lumière du jour suffisent pour rendre la Navi Light 360° Rescue photoluminescente pendant 8 heures.