10. Les participants doivent se présenter à l'audition, s'il y a lieu, au moment déterminé par le comité organisateur de la finale locale. En cas d'absence, le comité organisateur se réserve le droit de disqualifier les participants. 11. Les participants aux auditions, s'il y a lieu, seront évalués par un pré-jury déterminé par le comité de la finale locale à partir des grilles d'évaluation d' Univers-Cité en spectacle. 12. Univers-Cité en spectacle – UQAM en spectacle. Les participants, à la suite des auditions, ne pourront pas enlever, remplacer ou ajouter des membres à la composition du numéro sauf dans le cas d'une entente avec le comité organisateur de la finale locale et de la finale nationale. 13. Les participants doivent conserver le même numéro et la même discipline artistique lors de l'audition, lors de la finale locale et, s'il y a lieu, lors de la finale nationale, sous peine d'être disqualifiés. 14. Les participants doivent présenter une création originale ou une interprétation. 15. Les participants ne peuvent pas fournir leurs propres techniciens d'éclairage, de scène ou de son.
Les billets sont en vente dès maintenant au coût de 8 $ au Bureau de la vie étudiante du pavillon Desjardins ou par réservation à Des billets seront également en vente à l'entrée le soir du spectacle au coût de 10 $. Univers-Cité en spectacle est une occasion pour les étudiants de participer à un concours d'envergure et de faire valoir leur talent extra-académique, tant sur le plan de la performance scénique que de l'organisation. (Source: Bureau de la vie étudiante) Liens Restaurants à proximité Trajets de bus Commentaires
C'est Rosemary Mc-Comeau, accompagnée de Carl Mayotte, de l'Université Laval, qui a remporté la première place. La qualité du texte, leur présence sur […] Ce sont huit numéros finalistes qui fouleront les planches du Théâtre Petit Champlain le 25 mars prochain, à l'occasion de la 12ème édition d'Univers-Cité en spectacle, présentée par l'Université Laval. Les 12 artistes tenteront de remporter l'une des trois bourses totalisant 1 800$. Les finalistes Mathieu Fortin Université du Québec à Trois-Rivières Musique instrumentale, Création […] C'est le groupe Raton Lover qui assurera la deuxième partie du spectacle, lors de la délibération du jury. Univers cité en spectacle sur. La 12ème édition, présentée par l'Université Laval aura lieu samedi le 25 mars 2017 au Théâtre Petit Champlain, à Québec. Raton Lover tire son inspiration des groupes comme les Beatles, Wilco, Harmonium et The Band. Affichant […] Univers-Cité en spectacle est fier d'annoncer que sa 12ème édition, présentée par l'Université Laval, aura lieu le samedi 25 mars 2017 au Théâtre Petit Champlain, à Québec.
Cette formule a permis au public d'assister à neuf numéros au lieu de six. L'un d'eux a cependant dû annuler sa représentation. Le nombre total de numéros présentés a donc été de huit. Les premiers à se produire sur scène ont été le trio musical Claquette Chaussette, en provenance de l'UQAT. Affublés de chaussettes et gougounes colorées, ils ont amené la foule dans leur monde musical avec leur composition ensorcelante. Crédit: Keven Gagnon. Mathieu Fortin, gagnant de l'an dernier pour l'UQTR, a ensuite présenté une pièce tout aussi apaisante que complexe au piano. Crédit: Keven Gagnon. Jamil Assoum, de l'UdeM, a par la suite fait vibrer les planches par les paroles rythmées de son rap engagé, touchant la foule par son vécu chanté. Crédit: Keven Gagnon. La soirée s'est poursuit avec un monologue théâtral poignant interprété par Constance Malenfant intitulé « Tête-à-cul de bouteille ». Univers cité en spectacle pour. La représentante de l'UQAM et ses collègues ont laissé les dans un état de consternation émotionnelle. Crédit: Keven Gagnon.
Crédit: Keven Gagnon. Univers-Cité en Spectacle: Du talent à n’en plus finir - Zone Campus. Les prix sont finalement remis: Martin Lambert, des Services aux Étudiants de l'UQTR, a remis le prix Coup de Cœur du public à Space Map, qui a ensuite reçu la troisième position également pour l'ambiance qu'ils ont créée dans l'amphithéâtre. Crédit: Keven Gagnon Jimmy Lacourse, futur président de l'AGE UQTR, a ensuite annoncé la seconde position remise à Constance Malenfant pour « Tête-à-cul de bouteille ». Crédit: Keven Gagnon
Cette machine n'a pas été importée en Suisse. Téléchargement 55 Mo Caractéristiques techniques - Yamaha XJ 900 Type Moteur transversal à 4 cylindres en ligne, 4 temps, refroidi par air.
YAMAHA YAMAHA XJ 900 1983 DESCRIPTION SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES YAMAHA XJ 900 1983 SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES Faire Yamaha Modèle xj 900 1983 Année 1983 Catégorie Tournée sportive MOTEUR ET TRANSMISSION Déplacement 853. 00 cc (52. 05 ci) Type de moteur Moteur à quatre cylindres en ligne et à quatre temps Puissance 97. 00 hp (70. 8 kw) à 9000 rpm Compression du moteur 9.
YAMAHA YAMAHA XJ 900 F 1990 DESCRIPTION SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES YAMAHA XJ 900 F 1990 SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES Faire Yamaha Modèle xj 900 f 1990 Année 1990 Catégorie En tournée MOTEUR ET TRANSMISSION Déplacement 891. 00 cc (54. 37 ci) Type de moteur Moteur à quatre cylindres en ligne et à quatre temps Puissance 98. 00 hp (71. 5 kw) à 9000 rpm Compression du moteur 9.
Pour le reste il s'agit d'une routière infatigable qui passe sans aucun souci les 100 000 km voire les 200 000 sans souci particulier. La vitesse de pointe avoisine les 210 km / h réels et le réservoir de 22 l permet de longues distances. Son poids à sec est de 218 kg (242 avec les pleins). Sa finesse et le couple de son moteur lui permettent d'être à l'aise partout et de se faufiler en ville sans souci grâce à la souplesse de son moteur. Son accessibilité mécanique permet d'assurer soi-même la très grande majorité des opérations d'entretien. Bien entendu la partie cycle et le freinage sont ceux d'une moto de son époque. Un carénage et des valises finissent souvent de la transformer en GT. Elle est également très souvent attelée side-car en raison de son couple, de son économie et de sa consommation raisonnable. Source: Ann et Oyien du forum La XJ 900 (type 31A) est présentée au salon de 1982. Elle est commercilaisée dès 1983. Pour ce modèle, Yamaha s'appuie sur l'expérience acquise avec les XS 750, XSE 750 et XS 850 (le moteur 3 cylindres 4 temps n'a pas rencontré le succès escompté face au 4 cylindres des concurrents) pour proposer une machine à vocation routière, plutôt qu'une machine sportive.
Les carburateurs passent aussi de 35 à 36 mm, et la finition change, avec des repose-pieds, sélecteurs et pédale de frein qui ne sont plus en aluminium mais en acier, tandis qu'un sabot moteur fait aussi son apparition. En 1990, le type Mines passe à 4BB1 et avec les normes anti-pollution, les performances et la générosité du moteur commencent à s'édulcorer un peu (échappements et gicleurs plus petits). Yamaha XJ 900: trois choses qui m'ont fait kiffer La XJ 900, c'est la bonne tâcheronne serviable, fidèle et infatiguable. Aussi discrète que sans histoire. Pourtant, à son guidon, il se passe quelque chose. En voici trois qui m'ont fait kiffer: L'agilité: ça, une 900? Par rapport à une Honda 900 Bol d'Or qui la précède de quelques années, la XJ 900, pourtant pas un poids plume sur la balance, se conduit comme une grosse mobylette. Pneus étroits (un modeste 120 à l'arrière), position de conduite neutre, commandes douces. Voici une moto à taille humaine, évidente à prendre en mains. Le moteur, pourtant de conception ancienne, est une vraie bonne pâte et il offre une réponse à tous les usages.