Réf: A301*20 Gencod: A301*20 Conditionnement: 1 Rubrique: Instruments de bord Echelle: 1/20 Dimensions: 9 x 7, 5 x 8 mm
La manette de commande doit être conforme au type de propulsion du bateau, qu'il soit à double hélice, à une hélice, à propulseurs azimutaux...
83 m (06') 2. 13 m (07') 2. 44 m (08') 2. 74 m (09') 3. 05 m (10') 3. 35 m (11) 3. 66 m (12') 3. 96 m (13) 4. 27 m (14') 4. Manette des gaz bateau en. 57 m (15') 4. 88 m (16') 4. 19 m (18') 5. 79 m (19') 6. 10 m (20') 6. 40 m (21') 6. 71 m (22') 7. 01 m (23') Modèles disponibles 1. 01 m (23') Modèles disponibles 7' (2, 13 m) 8' (2, 44 m) 9' (2, 74 m) 10' (3, 05 m) 11' (3, 35 m) 12' (3, 66 m) 13' (3, 96 m) 14' (4, 27 m) 15' (4, 57 m) 16' (4, 88 m) 17' (5, 18 m) 18' (5, 49 m) 19' (5, 79 m) 20' (6, 10 m) 21' (6, 40 m) 22' (6, 71 m) 23' (7, 01 m) 24' (7, 32 m) 25' (7, 62 m) 26' (7, 92 m) 27' (8, 23 m) Prix serré Prix serré Prix serré Prix serré Mes produits déjà vus Prix serré
Les manettes électriques ont rendu le pilotage plus confortable, mais elles sont souvent trop souples, ce qui rend les manœuvres de port parfois dangereuses et la conduite délicate dans la mer formée. Voici comment régler une commande de gaz électrique au moyen d'un simple tournevis! Le problème ne date pas d'hier; même avec les accélérateurs à câble, il y a toujours eu des leviers d'inverseurs trop raides ou trop souples pour piloter confortablement. Souvent, un passage de câble tortueux rendait les gaz trop durs. Accessoires maquettes : Manette des gaz - New CAP Maquettes. Avec l'arrivée des commandes électriques, c'est le problème inverse. La manette est souvent extrêmement sensible, avec pour conséquence des accidents dans les ports au moment des manœuvres ou lorsque le levier est accidentellement heurté, par exemple. En navigation par mer formée, la main du pilote va aussi avoir tendance à accélérer involontairement lors des impacts dans les vagues. Un réglage à faire soi-même en quelques minutes Le réglage est très simple, le plus dur étant parfois d'accéder à la bonne vis.
La manette de commande est un levier qui permet de réguler tout élément à bord du bateau. En général, la manette de commande contrôle la puissance du moteur requise. Applications Une manette de commande régule un élément du bateau en particulier. Les manettes de commande peuvent contrôler le moteur, les propulseurs de proue, le gouvernail, les voiles hydrauliques... Technologies La manette de commande peut être connectée via une série de câbles électriques au moteur propulseur du bateau. En général, lorsque le levier s'incline vers l'avant, le bateau est propulsé dans le même sens, et il en va de même lorsque le levier est dirigé vers l'arrière. Plus le levier est incliné, plus le moteur augmente sa puissance. Manette des gaz bateau voilier. Il existe de nombreux types de manettes de commande: des manettes simples pour le contrôle d'un moteur propulseur, des manettes doubles permettant le contrôle indépendant des moteurs, des manettes rotatives à 360° pour les propulseurs azimutaux... Critères de choix La sensibilité de la manette de commande est un facteur important à prendre en compte.