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Injecteur Adblue Peugeot 208, Moteur Vti 207

Marque: 3RG Industrial Référence: 84287    Cet injecteur Adblue de référence (OE: 9802763880) 3RG permet la réduction d'émissions polluantes. En savoir plus + Description Détails du produit Avis clients Validés L'injecteur 3RG Adblue réduit les émissions polluantes produites par les gaz d'échappements efficacement. Celui-ci est spécifiquement conçu pour les véhicules Adblue. Qu'est-ce que l'Adblue? L'Adblue est une solution de grande pureté développé spécifiquement pour les moteurs diesel équipé de SRC (système de réduction catalytique spécifié). Injecteur Adblue 9801187080 2.0 HDi C4 308 508 Expert Berlingo. L'Adblue est composé essentiellement d'eau déminéralisé et d'urée, il est injecté aux gaz d'échappement permettant ainsi la réduction d'émission d'oxydes d'azotes. Quel est le rôle de l'injecteur Adblue (OE: 9802763880) de 3RG? L'injecteur Adblue a pour rôle de distribuer de manière homogène l'Adblue dans le pot d'échappement afin de diminuer les émissions polluantes. Pour l'Adblue, il est important d'utiliser un injecteur Adblue, puisqu'il n'est pas directement mélangé avec le gazole.

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En savoir plus Véhicules Affectés INJECTEUR CATALYSEUR ADBLUE / AD BLUE Pour: PEUGEOT: 208 1. 6 HDI Pièce d'origine constructeur et de référence: 9802763880!!! Si vous ne connaissez pas la référence de votre pièce et souhaitez vérifier que celle-ci corresponde à votre véhicule, interrogez-nous! Produit neuf Référence interne: PSA9802763880OR 208 Camionnette - 3/5 portes (CR_) 75cv Diesel 208 I (CA_, CC_) 92cv Diesel 1. Injecteur adblue peugeot 308 sw. 6 HDi 114cv Diesel 1. 6 HDi / BlueHDi 75 75cv Diesel 1. 6 HDi 116cv Diesel Accessoires

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Bonjour, les rappels ont été envoyés à certains, d'autres ont reçu une lettre de relance sans premier courier. Pour le détail de ces rappels à part demander une copie à une personne qui l'a reçu, je ne sais pas. Pour le clapet anti-retour ce n'est pas clair, un rappel de février 2016 concerne le réservoir d'essence. Injecteurs Adblue avec numéro d'article 9802763880 stock. Un autre rappel, cette foi-ci pour le clapet du réservoir AdBlue, a peut-être eu lieu sinon il y a eu confusion des deux réservoirs de la part d'internautes. Un rappel mi-2016, code: HFF; intitulé: remplacement faisceau réservoir urée Dans le but de supprimer le « parasitage » de données remontées par le capteur ou calculateur via le faisceau électrique. Depuis ce faisceau a dû être mis hors de cause. Un rappel mi-2017, code: HUH; intitulé: tout type de bouchon SCR Pour permettre la mise à l'air libre du réservoir en installant un bouchon équipé d'une valve (voir photos). Certains n'ont plus eu de souci suite au remplacement du bouchon, pour beaucoup cela n'a pas suffit. En plus de l'écrasement du réservoir, il y a aussi des problèmes de capteur, de pompe, de calculateur et tout ça est intégré au réservoir.

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Accueil » Estimer ma consommation d'AdBlue Peugeot, Audi, Volkswagen, Citroen, Mercedes, Renault, BMW, DS… Grâce à notre simulateur personnalisé, vérifiez si votre véhicule Diesel a besoin d'AdBlue ®. Estimez la consommation d'AdBlue ® de votre véhicule Diesel Peugeot, Audi, Volkswagen, Mercedes, Citroën, BMW, Renault, DS... Votre véhicule Diesel n'est pas dans la liste? Il n'a peut- ê tre pas de réservoir d'AdBlue ®. Injecteur Adblue (OE : 9802763880) - 3RG | Mongrossisteauto.com. En cas de doute, contactez-nous Ou Selectionnez le modèle de votre véhicule

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6 BlueHDi 100 308 II 1. 6 BlueHDi 120 308 SW II 1. 6 BlueHDi 100 308 SW II 1. 6 BlueHDi 120 2008 1. 6 BlueHDi 75 2008 1. 6 BlueHDi 100 2008 1. 6 BlueHDi 120 3008 SUV 1. 6 BlueHDi 100 3008 SUV 1. 6 BlueHDi 115 3008 SUV 1. 6 BlueHDi 120 5008 1. 6 BlueHDi 100 5008 1. 6 BlueHDi 115 5008 1. 6 BlueHDi 120 Boxer 2. 0 BlueHDi 100 Boxer 2. 0 BlueHDi 130 Boxer 2. 0 BlueHDi 160 Partner 1. 6 BlueHDi 100 Partner 1. 6 BlueHDi 120 Partner Tepee 1. 6 BlueHDi 100 Partner Tepee 1. Injecteur adblue peugeot 208 1. 6 BlueHDi 120 Quelle est la différence entre les références Citroën Peugeot 9802763880, G048B03134, H028B01895, F296B01601...? Seule la référence 9802763880 permet l'identification de l'injecteur. Les autres références sont propres aux usines de fabrication. Référence 9802763880 Références spécifiques

Démontage quality management (KZD) est un système de gestion de la qualité certifiée pour l'industrie du démantèlement des véhicules. KZD 1; Entreprises de démontage sont conformes à toutes les réglementations et exigences applicables dans l'industrie du démontage des véhicules, ainsi que les exigences en matière de recyclage des matériaux. Ces entreprises ont une entreprise claire et ordonnée. KZD 2; consiste KZD un avec quelques ajouts. Les entreprises de démontage qui vendent des pièces, peuvent démontrer ce niveau qu'ils sont un endroit fiable pour acheter des pièces utilisées. Injecteur adblue peugeot 208 peugeot. KZD 3; consiste en KZD 2 avec un certain nombre d'ajouts. Il contient toutes les exigences qui sont actuellement STIBA par, entre autres, dans le cadre de la reconnaissance Garante STIBA, Achmea, ainsi que dans le cadre de polis verts, sont nécessaires.

Inscrit depuis le: 11 Mars 2022 Messages: 2 "J'aime" reçus: 0 Bonjour à tous, j'ai acheté en Juillet dernier une 207 (collection 64) moteur 1. 4 VTI 95cv en occasion. Seulement depuis l'acquisition du véhicule, le voyant moteur avec le message "système anti-pollution défaillant" s'affiche quasiment en permanence. Ce problème s'accompagne également d'une perte constante d'huile moteur (aucune idée si les deux problème sont liés). De plus, j'ai l'impression que mon véhicule consomme beaucoup, et que le moteur monte assez vite dans les tours (quasi 4000t /min à 130km/h), je ne sais pas si cela est normal sur ce modèle et sur ce type de moteur. Peugeot 207 1.4 VTi 16V 95ch Premium pas chère a Villecerf. J'ai bien sûr amené à plusieurs reprises mon véhicule au garage, qui a tenté plusieurs manips (branchement de l'ordinateur... ) mais le problème persiste toujours. N'ayant pas beaucoup de connaissances techniques, j'aimerais avoir votre aide et savoir si des personnes ici avaient déjà eu ce type de problème. En vous remerciant d'avance 8 Mars 2009 4 107 316 salut, ça veut dire quoi, perte d'huile?

Moteur Vti 207 Le

4 16V VTi Berline avec hayon arrière, Essence, 1. 397cc, 70kW (95pk), FWD, EP3; 8FS, 2007-06 / 2010-12, WA8FS; WC8FS Toutes les pièces démontées Voir aussi Moteurs Peugeot 207/207+ (WA/WC/WM), 2006 / 2015 1. 397cc, 70kW (95pk), FWD, EP3; 8FS, 2007-06 / 2009-06, WE8FS; WU8FS Année de construction 2008 Garantie 3 mois Code classification B1 Type de moteur Essence Code moteur 8FS Cylindrée 1 397 cc Relevé du compteur kilométrique 137 653 km Puissance 70 kW Article numéro 0135KK

Moteur Vti 207 Peugeot

As tu fais un scan complet du véhicule, si non il serait bien d'en faire un. Date d'inscription: 26/08/2020 Salut Scan complet 0 default Mise à jour calculateur Et telecodage des paramètres Quelles sont les données que vous souhaitez voir je peut vous les transmettre Seb63 Mécano Nombre de messages: 612 Age: 37 Localisation: Clermont Ferrand Emploi: Mécanicien Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 20/08/2020 C'est "l'ensemble des paramètres" qu'il faut scruter, voir si quelque chose d'anormal où une valeur qui n'est pas cohérente. Moteur vti 207 le. Avant de caler, le moteur a des ratés où pas? Si il est externe au réservoir, le filtre carburant a été remplacé récemment? INROAD Nouveau Nombre de messages: 7 Age: 26 Localisation: NANCY Emploi: DISTRIBUTION AUTOMOBILE Niveau technique automobile: Autodidacte C'est mon métier ET ma passion. Date d'inscription: 26/08/2020 Le filtre à carburant est interne, charbon actif je croit c'est sa? Oui sa tourne pas très rond rond, mais avant de caler sa tourne bien.

Moteur Vti 207 Cc

Numéro de véhicule V400 Donneur véhicule Démontée de Peugeot 207/207+ (WA/WC/WM) 1. 4 16V VTi Berline avec hayon arrière, Essence, 1. 397cc, 70kW (95pk), FWD, EP3; 8FS, 2007-06 / 2010-12, WA8FS; WC8FS Toutes les pièces démontées Voir aussi Moteurs Peugeot 207/207+ (WA/WC/WM), 2006 / 2015 1. [ PEUGEOT 207 1.4 VTI ] Cale systématiquement. 397cc, 70kW (95pk), FWD, EP3; 8FS, 2007-06 / 2009-06, WE8FS; WU8FS Année de construction 2008 Garantie 3 mois Code classification B1 Type de moteur Essence Code moteur 8FS Cylindrée 1 397 cc Relevé du compteur kilométrique 137 653 km Puissance 70 kW Article numéro 0135KK

le niveau diminue, c'est ça? S'il n'y a pas d fuite, l'huile est consommée et il faut faire le calcul ( tant d'huile pour tant de kilomètres) pour voir si elle est excessive. Le véhicule a combien de kilomètres? Le message est générique et il faut lire les codes défaut pour voir d'où vient le problème. Un moteur atmo comme le VTI a peu de couple à bas régime donc il faut monter dans les tours ( d'où les 4000 t/mn à 130 km/h) pour avoir de la dynamique. Salut, oui le niveau diminue mais il n'y a pourtant pas de trace de fuite. Mon véhicule a 108 000km. Moteur Peugeot 207/207+ 1.4 16V VTi - 8FS - Niks autodemontage. Peux-tu m'en dire un peu plus sur la lecture des "codes défaut"? Merci à toi, bonne soirée. l'huile est brûlée par le moteur. Il faut que tu calcul la consommation pour voir si c'est un problème ou pas. Les codes défaut se lisent avec un lecteur OBD qui se branche sur la prise diagnostic. Il y en a à partir de 20 € sur le net.
Thursday, 11 July 2024